拱型骨架护坡在胶新铁路工程中的应用

本文详细介绍了拱型截水槽式骨架种草护坡在胶新铁路路基边坡防护工程的施工情况，同时分析了实施效果，提出了优化方案。     

新型连锁块在中小河道整治工程中的运用

随着社会经济的发展,中小河道整治对生态环境及景观效果的要求越来越高,生态护坡逐渐出现在人们的视野。现回顾近几年上海地区常用的生态护坡结构,并对连锁块护坡结构展开讨论。首先,简要介绍了传统连锁块的结构型式,分析其存在的缺点与不足;然后,针对传统连锁块存在的问题进行优化与改进,形成了新型连锁块结构。最后,结合工程实例介绍了新型连锁块的实际运用效果,其成果可为今后中小河道整治工程设计提供参考。     

铁路废旧轨枕护坡骨架力学特性及稳定性分析

依托京通(北京—通辽)铁路路基边坡废旧轨枕骨架护坡工程,针对菱形、矩形、人字形三种骨架结构形式,讨论了废旧轨枕骨架护坡结构的受力变形特性,基于强度折减法分析了三种护坡骨架结构的防护效果.结果表明:废旧轨枕骨架护坡的设计不利位置在轨枕骨架连接结点处和坡脚处;锚杆有利于减小骨架结构变形、提升防护效果.在废旧轨枕砌筑边坡防护...     

深水直立堤明基床护坡和护肩块体设计

为了确定深水直立堤明基床护坡和护肩块体的稳定质量,总结了国内外现有计算方法,并结合实际工程的2D和3D物模试验数据进行对比。结果表明：1）在长周期大波浪条件下,JTS 154—2018计算所得的护坡块石质量偏大,说明国标的计算方法在该波浪条件下已经不再适用。2）正向浪条件下,改进的Tanimoto公式计算所得堤身护坡块体稳定质量偏小,建议设计中应适当保守考虑。3）根据改进的Tanimoto公式,随着波浪入射角（＜90°）增大,堤身护坡块体的稳定质量显著增大。4）重要工程应通过物理模型试验论证设计方案的合理性。     

高速公路粉煤灰路堤施工工艺研究

以杭瑞(杭州—瑞丽)高速公路贵州境遵义至毕节段金沙互通立交A匝道试验路为依托,研究了粉煤灰填筑路堤施工工艺。从隔离层施工、填筑体施工、黏土护坡施工、排水盲沟施工、封层施工和搭接处理等方面总结了粉煤灰路堤的施工技术和经验,为在贵州地区修建粉煤灰路堤提供技术参考。     

河道生态护坡类型探讨

该文结合南通市近年来部分城市河道整治工程中生态护坡技术的实践经验,对比传统河道护坡应用现状,阐述了生态护坡的概念,介绍了格宾网石笼护坡、生态带护坡、连锁式铺面砖护坡这三种生态护坡主要形式及其适用性,旨在为城市河道生态护坡建设提供参考。     

遮阳板护坡工程措施结构形式研究

遮阳板护坡工程措施作为调控冻土路基稳定的工程措施已有应用研究,实际监测数据表明:遮阳板工程措施能大大减少板体下路基体吸热,显著抬升人为上限,降低上限附近土体温度,调控路基阴阳面吸热不均的差异,使路基温度场向有利于冻土稳定的趋势发展,其应用效果显著;但是现有结构形式温缩变形等损坏较严重,耐久性不理想,其结构形式有待改进.笔者在实地调查研究的基础上,针对试验工程出现的结构问题,对遮阳板护坡工程措施的结构形式进行了优化探讨,并给出了相应的结构设计建议.     

江门至鹤山高速公路礼乐四村至天沙河西段初步设计

本详细介绍了江门至鹤山高速公路初步设计的情况，并对初步设计中的平原区软土路基问题及深路堑边坡护坡问题进行了探讨，且提出了解决办法。     

火炬树护坡

公路路基边坡防护，尤其是高、新路基边坡的防护，是公路养护的重要内容，水泥预制块等建筑材料护坡，造价高，破损后的修复费用大。火炬树自繁能力强，繁殖速度快、栽植成活率高，造价低，管理粗放，护坡效益好。     

本榛公路前央河段防冲刷护坡技术研究

本文在总结护坡施工经验基础上,进一步探讨了土工布防冲刷反滤作用的原理及其在公路护坡工程中的应用前景.