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691.
邵宝峰 《人民交通》2020,(3):78-78,80
公路桥梁采用的钻孔灌注桩施工技术,施工流程比较多,任何一个环节控制不当都会影响总体施工质量,因此,在具体施工中,要从细节入手,严格按照钻孔灌注桩施工工艺和标准进行施工,确保施工质量。本文就针对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术,结合工程实例,先分析了钻孔灌注桩施工技术的应用要点,之后重点阐述了施工中常见的问题和防范措施。  相似文献   
692.
天星洲是长江下游的江心洲,拟建常泰长江大桥北侧桥墩布设与天星洲尾相毗邻。通过物理模型试验,研究常泰长江大桥的建设对天星洲尾演变的影响。结果表明,常泰长江大桥建设后,天星洲尾冲刷幅度较工程前有所增加,不利于天星洲夹槽的稳定,需要对天星洲尾进行护滩守护。与潜堤高程较高的护滩方案相比,低潜堤方案引起天星洲沙尾附近流速增幅稍小,幅度一般在0.03 m/s以内,引起天星洲夹槽流速减幅稍小,幅度一般在0.02 m/s以内,更有利于天星洲尾的稳定和七圩临时航道的水深维护。工程实施可守护天星洲尾,七圩临时航道桥位下游附近略有冲刷,有利于航道水深维护。  相似文献   
693.
以三峡库区某待闸锚地建设工程为依托,结合工程区水深及水位变幅大、地势陡峭、岩石强度高等复杂环境特点,对灌注型桩基钢护筒直径、壁厚、锚固深度、桩基受力特点及灌注桩长度的影响因素进行了分析,通过运用有限元软件Midas,对基于钢护筒搭建的施工期临时平台、运营期靠船墩结构进行了强度及整体稳定性计算,提出对钢护筒灌注桩型桩基进行结构内力分析计算时,不宜忽略钢护筒的影响,可为类似工程桩基设计提供参考。  相似文献   
694.
针对李家洲边滩地形地貌及地质条件,根据滩面地势平坦、流速缓慢,表层为软塑、局部流塑状淤泥质粉质黏土,具有高含水率、高孔隙比、低渗透性、较高灵敏度、低强度、高压缩性、流变性等工程性质,陆上滩面防护选择透水性好、能促进泥沙落淤、有利于植被生长、改善滩面生态环境、环保性较好的三维加筋网垫。大大减少了滩面的土方开挖,有利于水土保持,对自然生态、水流环境影响小,具有生态修复功能,整体生态效果良好。稳定了当前滩槽格局,防止航道条件向不利方向发展。  相似文献   
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