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2010年,全国内河航道通航里程12.4万公里,位居世界第一.这个数字是新闻发布者为煤体策划的一个新闻点,国人则又可以自大一番.单纯感知这个数值,的确令人兴奋与激动,甚至会燃起内河航运经营者重拾旧业的信心(因为吃水与碍航的问题,许多航运公司退出水运市场).可是细想来,觉得不妥,甚至觉得这个数值就是让人憋气.要回答为什么,我们得首先重理一下通航里程的概念. 相似文献
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编辑同志:我家与我女儿的男友家之间因隔着一条封闭式高速公路,虽然近在咫尺,但要见面却要绕上3公里的路程。半个月前的晚上,我女儿为抄近路去男友家,遂爬越护栏,横穿高速公路。期间,一辆小车因突然见到行人避让不及,而将我女儿当场压死。事后,我曾要求高速公路管理公司给予赔偿,但被拒绝。其理由是其曾在沿线多处设立严禁进入高速公路的警示牌,也曾多次派人到各处散发传单并 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(2):18-18
2012年中国物流与采购行业十件大事日前在北京揭晓。分别是:1.国务院发布《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》,提出大力发展第三方物流,促进企业内部物流社会化。2.财政部、国家税务总局联合发文,对物流企业大宗商品仓储设施用地,减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。 相似文献
965.
基于等级保护思想的网络安全风险评估关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究提出一种基于等级保护思想的网络安全风险评估模型,解决等级测评之后对系统整体安全状况进行风险分析和评估的问题。通过分析等级保护和风险评估的异同,给出二者之间的关联关系;通过对资产、脆弱性、威胁3要素的识别及其赋值进行深入研究,提出三维度资产赋值法、脆弱性CVSS计算法,威胁发生频率和影响权重古林计算法,并构造安全风险象限图,根据安全事件在象限图中的落点位置,评估安全风险严重程度。研究成果有助于企事业单位在开展网络安全实际工作时实现等级保护测评和风险评估的有机结合。 相似文献
966.
近年来,随着产品质量、装备安全的要求越来越高,如何使产品在整个生命周期都能满足安全完整性等级的要求,越发受到政府、客户和工厂的关注。TUV南德意志集团(TUVSOD)主要服务的行业含盖了电子电气、航空、汽车、医疗、食品、能源、化工、通讯、轨道交通、纺织、大型工业设备、游乐设施等等。 相似文献
967.
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<正>为贯彻落实《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01-2013),进一步提高广东省高速公路护栏的安全性能,根据广东省交通运输厅相关会议纪要精神,广东省公路学会于2015年2月9日在广州组织召开了"A级波形梁护栏防护性能分析和新产品研发"成果验收会。以中交第一公路勘察设计研究院陈永耀教授级高工为组长的专家组成员和广东省交通运输厅、广东省交通运输工程造价管理站、有关高速公路建设单位和项目 相似文献
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