有关在建船舶抵押制度的若干法律问题

1在建船舶的概念 1．1在建船舶的时间范围 我国《海商法》对在建船舶的含义没有明确规定，仅规定在建船舶可以设定抵押权。原交通部海事局2004年发布的《（中华人民共和国船舶登记条例）实施若干问题说明》将在建船舶定义为“已安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶”。     

财经纵横

全球银行业巨头之一的汇丰控股对美国抵押贷款市场的前景持悲观看法，认为贷款违约速度略有放缓的情况可能无法持久。集团主席葛霖日前表示，全球经济气候实在是错综复杂，我们是否已经处于或接近底部，现在还不知道。汇丰比许多同行都更好地经受住了金融危机的考验，这一点在很大程度上多得其亚洲业务。因此，在美洲触礁转往重视亚洲业务发展。     

我国开展"以房养老"模式的可行性分析

民以居为安，住房问题一直以来都是人们关注的热点，尤其是在今天的社会，"未富先老"的特征日趋明显，落后的养老保障机制面临严峻的挑战。此时，"以房养老"机制应运而生，为我国的保障体系带来了曙光。     

保险保障船舶抵押权人利益浅析

船舶作为高价财产,常被用作建造、买卖船舶贷款的担保抵押物。然而,抵押权人——银行经常面临由于船舶损坏、灭失或被法定拍卖而导致的抵押物价值减少的风险,保险作为传统而实用的风险转移方法,将成为银行、船东保护双方利益的首选方式。     

注资、减息、更要提供“信任”——评美联储对付次按风暴的手法

美联储最意味深远的一步! 伴随着美国次级抵押贷款市场危机的出现，首先受到冲击的是一些从事次级抵押贷款业务的放贷机构。今年初以来，众多次级抵押贷款公司遭受严重损失，甚至被迫申请破产保护。     

央行频频注资市场惊恐难抚

央行注资定军心近来，有关银行和基金因投资美国次按市场不利而出现问题的消息不断传出，撼动市况，令人担心信贷流动性恐将枯竭。最新导火索始于8月913法国巴黎银行宣布暂停旗下三支基金的赎回，这在欧洲信贷市场中激起一片恐慌。市场人士担心，美国抵押贷款市场违约个案不断涌现，令损失越来越大，可能损及欧洲投资银行的业绩。     

抓住造船行业主旋律 构创学术期刊新风貌——《船舶工程》编委会第二次工作会议召开

《船舶工程》编委会第二次工作会议于2003年11月17～20在杭州召开，中国船舶工业集团公司经济运行部主任、编委会副主任委员张希平主持会议，原七O四所所长，本刊主编冯永祥代表编委会致词。《船舶工程》杂志作为中国造船工程学会会刊，在学会领导的指导下，在     

房地产价格上涨带来的金融风险

房地产价格上涨过快容易产生经济泡沫,增大金融风险;一旦泡沫破裂,房价必将大幅缩水,给提供贷款的银行等金融机构造成大量不良资产,严重地甚至会导致银行破产,股市价格下跌,引起金融危机。     

典当期限届满后合同约定的综合费是否可收取?

1案例某甲为短期融资,以自己一处房产向某典当行抵押,借款55 000元。双方签订借款合同一份,约定月利息0.5%,月综合费3%,借期两个月,典当行预先收取月综合费3 300元,银行利息550元,实发51 150元。典当行向某甲出具了当票,双方办理了房屋抵押。此后,某甲在借期届满后未还款也未续当,典当行也未在借期届满后,行使绝当拍卖。一年以后典当行诉至法院,要求归还借款55 000元,支付至起诉之日时借款银行利息和综合费。2评析对于本案,主要存在两个争议问题,一是合同性质是借款合同还是典当合同;二是如果是典当合同当期外的综合费是否可收取。对第一个…