全文获取类型
收费全文 | 15402篇 |
免费 | 499篇 |
专业分类
公路运输 | 5858篇 |
综合类 | 2471篇 |
水路运输 | 4378篇 |
铁路运输 | 2767篇 |
综合运输 | 427篇 |
出版年
2024年 | 107篇 |
2023年 | 418篇 |
2022年 | 497篇 |
2021年 | 611篇 |
2020年 | 440篇 |
2019年 | 432篇 |
2018年 | 181篇 |
2017年 | 246篇 |
2016年 | 270篇 |
2015年 | 477篇 |
2014年 | 731篇 |
2013年 | 704篇 |
2012年 | 883篇 |
2011年 | 851篇 |
2010年 | 832篇 |
2009年 | 813篇 |
2008年 | 825篇 |
2007年 | 676篇 |
2006年 | 629篇 |
2005年 | 661篇 |
2004年 | 523篇 |
2003年 | 656篇 |
2002年 | 493篇 |
2001年 | 453篇 |
2000年 | 361篇 |
1999年 | 320篇 |
1998年 | 327篇 |
1997年 | 261篇 |
1996年 | 210篇 |
1995年 | 183篇 |
1994年 | 148篇 |
1993年 | 149篇 |
1992年 | 123篇 |
1991年 | 121篇 |
1990年 | 117篇 |
1989年 | 152篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
392.
393.
多式联运能够充分发挥各种运输方式的综合优势,对于推动物流业降本增效、完善现代综合交通运输体系具有积极意义。武汉港阳逻港区具备发展多式联运的各项要素,但缺乏对多式联运发展的系统性规划,港区多式联运发展相对滞后,综合交通优势尚未有效发挥。通过总结典型案例的发展经验,结合港区内外部综合因素,思考港区多式联运发展思路,探讨港区多式联运的布局规划以及综合服务的提升,并提出相关建议。 相似文献
394.
395.
通过在某高速公路特殊路段采空区治理中首次使用“混凝土墩柱式支撑”方法的施工,该方法对于埋深较浅、顶板较好、存在有明显空腔且充水的采空区治理有明显的效果。 相似文献
396.
397.
398.
《舰船科学技术》2017,(21)
以球-环-柱组合壳型式的球面舱壁结构为研究对象,分析不同几何形状下球面舱壁结构静强度及承载能力的特性。为表征球面舱壁扁平几何形状,初步提出"扁平度"的概念,借助结构有限元软件,对系列不同扁平度球面舱壁模型进行计算,分析其对结构静强度及极限承载能力的影响作用。研究表明:当球面舱壁扁平度较小(约小于0.2)时,过渡环段的内表面应力强度问题突出,容易产生塑性变形并扩展至整个过渡环段,并在过渡环区域发生破坏;当扁平度较大(约大于0.7)时,球壳区域出现弯曲应力,初挠度影响较为敏感,易在初挠度区域产生塑性变形导致结构失效;建议扁平度取值范围为0.35~0.55,对应球面舱壁极限承载能力相对较高。本文的研究结论可为球-环-柱结构设计提供参考。 相似文献
399.
针对单悬臂式交通标志的特点,基于Ansys有限元分析,在与结构设计的力学分析对比的基础上,提出单悬臂式交通标志结构的优化设计。 相似文献
400.
美国海军研究署(ONR)2006年启动可变船型气垫船(Transformable Craft,简称:T-Craft)项目,用于海上基地的高速连接舰。第一阶段研究主要开展初步方案论证及技术风险分析等;第二阶段研究自2008年初开始,包括关键技术研究、方案设计和模型试验等。文章主要介绍在合同第二阶段,Alion公司及TMLS公司对该船型的一些研究工作和关键技术解决方案。 相似文献