广东省融资担保行业的风险分析及应对措施

本文对广东担保行业的风险进行分析,共提炼出广东担保行业现存的7种具体风险:(1)信贷政策变化导致贷款机构放贷规模缩小的风险(2)客户违约发生代偿的风险(3)银保合作不力的风险(4)行业竞争加剧的风险(5)专业人才缺乏的风险(6)违规经营管理的风险(7)员工舞弊的风险。在结合风险分析的基础上,本文对解决广东省担保行业的风险从政府、担保企业和金融机构三个角度分别提出了具有针对性的应对措施。     

声音

两岸可考虑筹组共同市场。——国务院副总理王岐山 在国内银行与雷曼兄弟合推的理财产品中，由雷曼兄弟提供保本担保的产品相对会受到比较大的影响。总体而言，雷曼兄弟破产对于银行理财产品的投资者直接影响并不大。     

每周要闻

自主品牌汽车的可持续发展总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题出于近年来政府对小排量车的普惠政策取消、沪京穗贵等大中城市限购,以及整个车市处于低速增长的环境之中等等原因,自主品牌汽车的市     

担保行业规范发展相关问题思考

温州＂老板出逃风波＂让人们开始关注担保这个新兴行业。担保行业经过10余年的探索和发展,尚处于行业发展的初级阶段,担保市场的规律性暴露有限,部分担保机构投资者与从业者对担保市场的本质规律缺乏全面准确的认识,对担保行业的发展前景缺乏足够的信心。针对这种现象本文对当前担保行业的发展特点做了梳理,并对担保行业发展过程中存在的问题进行了探讨,最后结合当前形势针对担保行业规范发展提出了一些建议。     

我国公益法人担保问题之探索

我国担保法颁布已经有十多年,许多制度仍处于摸索阶段,随着经济发展,一些制度已经不能满足发展的需要,公益法人的担保制度就是其中之一,担保法虽作了比较详细的规定,但仍存在一些问题。本文结合担保目的和公益服务社会需求,对公益法人担保制度作有益的思考和探索。     

关于在国际公路运输手册担保下进行国际货物运输的海关公约（下）

如海关当局在运输途中或在经由地海关对公路车辆、组合车辆或集装箱所载货物进行检查，应将新加的封志，实行监管时的具体细节记录在该国使用的TIR手册的担保书、有关存根和TIR余存的担保书上。     

我国海事诉讼特别程序法中的海事强制令与英国玛瑞瓦禁令的比较

海事强制令是出现在我国《海事诉讼特别程序法》中的一个新的概念。《海事诉讼特别程序法》第51 条规定:“海事强制令, 是指海事法院根据海事请求人的申请,为使其合法权益免受侵害,责令被请求人作为或不作为的强制措施。”从这一概念中我们可以看出,很显然,若是没有当事人的申请,法院是不能发布海事强制令的。同时,法院可以根据民事诉讼法中关于财产保全程序的规定,冻结与之相关的财产。玛瑞瓦禁令是英国海事法律制度发展到一定阶段的产物。这一制度的产生是由于当时的英国法律不允许在判决之前先行扣押或冻结当事人的财产与资金,只有在玛瑞…     

中国公路行业债务链形成原因与对策探讨

债务链问题是制约我国公路建设行业健康发展的重要原因，笔者认为留置权的立法缺陷和支付担保的缺位是形成债务链的两大原因。修订留置权立法，在承包商享有新的留置权的基础上，建立支付担保制度是解决债务链问题的根本途径，鉴于目前立法修订的非现实性，建议采用进度款担保来代替支付担保。     

船舶抵押几个法律问题的探讨

在世界航运市场上，船舶抵押对于资金匮块的船东不失为一种以船舶作为担保而取得贷款的有效融资手段。笔者试图探讨有关船舶抵押的法律和实务，并讲话氏押权的有效设定、１共有船舶的抵押、抵押船舶的保险、抵押权人违约时抵押权人的救浏办法，抵押船舶经司法变卖后债权人之间的受偿顺序，以及抵押船舶真实船东身份的认定等法律问题。