公路建设低价中标的利弊分析与对策

结合我国公路建设市场招投标的综合评分法和低价中标法，讨论低价中标对公路建设市场发展的积极作用，分析公路建设市场低价中标的弊端，探讨推行公路建设市场低价中标的对策。     

汽车消费话新车保修

汽车市场火爆,消费纠纷也在增加.消费者在购买新车时,对车辆制造厂的新车保修政策不够重视,当新车发生问题时,在处理索赔问题上处于被动地位.通过对汽车保修方面的论述,旨在提高消费者的主动保护意识,提高汽车售后服务中心对顾客索赔业务的重视,从而促进中国汽车工业更加健康的发展.     

境内外中小航运企业担保基金运作模式及对我国航运业发展的启示

为解决中小航运企业融资难、融资渠道单一等问题,更好地支持中小航运企业做大做强,采用境内外对标研究的方法,综合借鉴境内外中小企业担保基金运作模式,提出适合我国中小航运企业发展的资金池框架,并提出保障资金池规范运作的对策建议.研究发现:构建政府、企业、银行和担保机构等多体系融合的中小航运企业信用担保模式是破解中小航运企业融资缺口的一种有效手段,有利于增强我国航运企业多元化市场主体的活力,更好地服务交通强国建设.     

建立工程担保和保险制度的设想

当前建立风险管理制度的核心 ,是针对工程建设领域内存在的突出问题 ,尽快建立起参照国际惯例并符合国情的工程担保和工程保险制度。     

保证担保问题浅析

1案情介绍甲公司与乙公司均为大型商贸企业。2010年3月,甲公司向乙公司采购35000t乌克兰铁矿粉,总价额为3300万元。货款支付方式为6个月承兑汇票。乙公司为保证交易安全,要求甲公司提供担保,后丙公司向乙公司提供一     

解决交易中死博弈的途径

货到付款与款到付货的选择,通常使双方陷入到死博弈的境地,究其根本原因就是交易双方信用的缺失,尤其体现在物流、电子商务等现代服务业当中.为解决该问题,将信用担保机制引入到交易中,并按新的商品交易流程予以实施,将带来交易各方共赢的效果.     

浅谈物流活动中的留置权问题

1概述 1.1留置权的概念 留置权,是指在债务人不履行到期债务时,债权人有权依法留置已经合法占有的债务人的财产,并就该财产优先受偿的权利.留置权是一种法定的担保物权,其设定目的在于督促债务人及时履行义务,担保和实现债权.     

危险货物集装箱监管中的银行担保模式

<正>1海事部门对危险货物集装箱实施监管的法律依据对危险货物集装箱实施监管,严厉打击危险货物集装箱谎报、瞒报行为,是海事部门的法定职责之一。我国《海上交通安全法》第33条和《海洋环境保护法》第67条明确规定,船载危险货物或污染危害性货物必须向海事部门申报。《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第5条规定,禁止在普通货物中夹带危险货物,不得匿报危险货物或将危险货物谎报为普通货物;第24条和第25条对危险货物申报的内容作出明确规定。     

民营科技企业融资困难的原因和对策探讨

从企业内部和外部两个方面分析了民营科技企业融资困难的原因，在此基础上提出解决融资问题的对策建议：（1）在思想认识上，应坚持“三要三不要”原则和制定“有所为，有所不为”的重点资助计划；（2）在融资体系的建设上，应从企业、政府和国际三个层次来建设“多层次、多渠道、全方位”的融资体系。     

试谈WTO与中国建筑业

我国现行建筑企业标准已做了重新调整，对以往的标准有很大改革，按国际国民经济管理部门划分为12类总承包和六十几个专业及劳务型分包企业，已基本实现了总包、分包、劳务层面的分离，以能促使对总承包企业做强，专业劳务企业做精，这样一种基本实现逐步向国际建筑施工企业发展过渡需要的一种新型的企业模式。