动车缓冲器拆装台的设计

为了摆脱缓冲器拆装工作台无法满足目前生产能力需要的现状,并针对其经常出现故障等现象,研制了一台缓冲器拆装专用设备.阐述了其工作原理,重点介绍了机械系统、液压系统和电气控制系统的设计方法.经实践验证,该设备是一台使用方便、工作效率高且安全可靠的缓冲器拆装设备.     

JC系列弹性旁承拆装检测机的研制

经对运用的货车JC系列双作用旁承的组装标准和拆装工艺进行分析,发现弹性旁承体运用一段时间后会蠕变,刚度增大,使旁承支反力增大,为此,研制了JC系列弹性旁承拆装检测机。阐述了旁承拆装检测机的关键技术、结构组成及性能参数,经实际运用考核表明:JC系列弹性旁承拆装检测机可实现弹性旁承体的压装、拆卸及垂向、纵向刚度检测;该装置能直接检测旁承支反力,并可方便地实现对旁承的调整,提高了旁承的组装质量;可实现旁承在质保期内的状态修,提高了旁承利用率,降低了车辆维修成本。     

动力装置拆装教学质量分析与改革思路

从实践性教学改革的角度出发，分析了我院动力装置拆装实习的教学质量，提出实践性教学改革思路，并探讨了建立实践性教学质量评估体系的必要性     

一种新型紧固件

为提高拆装式钢结构整体刚度，减小拼组结构的非弹性销（栓）孔变位挠度，研制了一种新的连续件－充盈式锥形钢销，阐明了此新型紧固件的工作机理，并给出了构造及装配图，以便在工程实际中推广运用。     

拆装动力转向系统应注意的事项

动力转向系统各总成机件在出厂前均调整合适,用户不得随意拆卸。但若在使用中出现转向沉重故障,经检查确由动力转向系统造成而必须拆卸时,应注意如下几点：①要遵守操作规程,按各车型维护手册规定的方法拆装。拆装时要认真细致,     

螺纹连接件的拆装技巧

在汽车维修保养中，螺纹连接件的拆卸与安装工作量非常大，大约占总工作量的60％。因此，掌握螺纹连接件的结构特点及卸装技巧，对于提高维修作业的质量与效率具有积极意义。     

货车车厢拦板缺失交通部门应认定为擅自改型

读者董先生来信问： “我的车是一辆霸龙507．挂车是13米仓栏式车厢，栏杆可自由拆装。在行驶过程中丢失一块后栏，交通部门认定我为改型．扣车罚款。请问这个判罚是否合理？”     

建构主义教学法在模具拆装测绘实训中的应用

简要介绍了建构主义学习理论的基本观点,重点介绍了在模具拆装测绘实训课程中应用建构主义学习理论的具体过程及应用建构主义学习理论的几点体会。     

桑塔纳轿车JV型发动机拆装工艺

笔者多年来一直在汽车维修生产一线工作，曾多次对桑塔纳轿车的Jv型1．8L发动机进行拆装作业，积累了很多经验，下面把该型号发动机的拆装工艺整理总结如下，供广大维修人员借鉴参考。