拆装式桁梁整孔运架方案技术研究

提出了整孔装运、整孔架设拆装式桁梁的方案技术,以提高拆装式桁梁的拼装架设速度,满足抢险救灾和灾后重建工作的需要。探讨了预拼装、装车运输和现场架设等作业程序关键技术,并提供了专用配套设备——装卸车升降架、驮梁小车、落梁支架的技术设计。拆装式桁梁整孔运架技术只需少量小型专用设备配合作业,技术方案可行,兼具较好的经济合理性,将有利于我国桥梁抢修技术水平的提高。     

汽车结构拆装实训课程虚拟教学系统开发

针对汽车结构拆装实训课程在传统教学过程中的弊端,设计开发了一款具有真实性的虚拟仿真教学系统。学生通过该系统可以模拟汽车拆装实训的主要拆装项目,通过鼠标、键盘即可完成实训课程的操作,不受设备和场地等条件的限制,学生可以真实掌握汽车的主要结构及各个结构的安装位置,实现将理论认识应用到实际操作中的目的。     

某型燃气轮机虚拟拆装系统的关键技术研究

虚拟现实技术已经广泛应用于各个领域.基于Director平台的某型燃气轮机虚拟拆装系统,整合了虚拟现实软件EON Studio,实现了人机交互功能.结合该系统的研制,对存在的几个关键技术:鼠标响应的实现、虚拟拆装的实现、EON Studio与Director的通信进行了研究,并得出实现方法.     

YQ-1633型牵引电机联轴器拆装技术难题的解决

阐述了YQ-1633型牵引电机的锥度联轴器拆装过程中存在的问题,并针对问题制定相应的工艺预防措施。通过对工装的改进等有效地解决了联轴器压装偏斜、拉伤、退不出等工艺难题。     

汽车上的螺纹连接件

.尸..口护石户曰..J二J.‘口.J、一辆汽车是由各种不同的零件、部件和总成,经螺纹连接件或采用铆接、焊接、粘接等方法连接成为一个整体的。螺纹连接件由于具有拆装方便,形式多样,可以灵活运用等一系列优点而在汽车上得到了广泛应用。统计表明:一辆普通的汽车,有上千个螺纹     

轮机工程专业主动力拆装训练的教学改革

介绍轮机工程学院轮管专业主动力实操训练教学的发展和现状,提出把专业课程实验和主动力拆装训练结合进行综合训练,提高学生的实操能力和专业素质。     

制动鼓总成的液压顶压拆装

公交车辆制动鼓总成解体更换零件时,作业人员用锤击的方式进行分解、拆装（图1）,这样的作业方式工作环境差且人员劳动强度大.经对各种拆装方案（气锤锤击、拉力器拉拔、液压顶压）的分析,我们选择用液压顶压方式拆装制动鼓总成.     

"建设英雄"擂台赛暨建设2005年全国维修服务技能总决赛

4月7日,“建设英雄”擂台赛暨建设2005年全国维修服务技能总决赛举行,上午进行了理论考试,下午在建设影剧院外的广场上进行了现场拆装考试,共有来自全国各地的38名从预赛中脱颖而出的选手参加,现场情况如图1-4所示。     

丰田佳美轿车凸轮轴拆卸与安装

丰田公司1990-1994年生产的佳美2.5L、6缸、2VE—FE发动机是V型缸体,左右两边各有进排气凸轮轴。凸轮轴的传动是由正时皮带传递的,但每个汽缸盖的进排气凸轮轴则由齿轮传动,如果没有修过这种发动机,在拆下凸轮轴之前不按原厂要求做,则装上后因凸轮轴上的驱动齿轮和从动齿轮的齿