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241.
在拆卸制冷系统前,一定要先将系统内制冷剂排空,这一点万万不可马虎。同时,拆卸下来的每个部件及其相连接的管道口应及时塞住,以防潮气进入系统。 相似文献
242.
详细介绍拆装弹条Ⅲ型扣件机具的原理和结构,对人工拆装和机具拆装两种方式进行了对比,在工务现场的应用表明,该机具显著提高了弹条Ⅲ型扣件的拆装效率,尤其适用于一次性铺设无缝线路的施工中。 相似文献
244.
针对工程机械的结构组成特点,利用面向对象的编程语言Visual Basic在AutoCAD平台上开发了工程机械各总成及零部件的拆装图的管理系统,描述了系统的基本功能与特点。 相似文献
245.
在维修各种品牌型号的进口轿车时,经常会遇到车门内饰板拆卸上的困难。这是因为进口轿车在设计制造过程中,为了提高生产中的装配工效和起到美观、装饰目的,车门内饰板的安装固定多采用暗螺丝、加扣塑料盖板或采用各种塑料钩扣予以固定,且不同厂牌不同车型的车门内饰板装配固定方法各异。由明转暗的装配方法给维修过程中 相似文献
246.
以国内第一座磁浮车辆段的应用为例,通过对中低速磁浮列车悬浮原理、构造进行分析,研究中低速磁浮列车的维修要点。并结合车辆维修要点,分析适用于磁浮列车运用检修的轨道桥、悬浮架拆装小车、悬浮架综合实验台等关键工艺设备,为今后磁浮车辆段设备的设计提供有益参考。 相似文献
247.
<正>一、避免漏油定期对柴油机进行维修。在拆装油管接头时,尽可能保持铜垫圈与其他零件原有的贴面相吻合,可有效防止泄漏。铜垫圈在经过多次拆装之后,会变硬或表面不平而导致泄漏。 相似文献
248.
2006年以前,包头车辆段由于受工艺装备限制,车钩缓冲装置不能整体拆装,需使用千斤顶压缩拆装缓冲器,方法繁琐,劳动生产率较低。另外,25型客车安装了G1型缓冲器,该缓冲器的环簧改用60Si2CrVA弹簧钢,刚度增大,使用千斤顶压缩G1型缓冲器容易造成缸体损坏,危及人身安全。因此,改进车钩缓冲装置拆装工艺是十分必要的。 相似文献
249.
车型:奥迪A6L,发动机和变速器型号分别为BPJ、01J.行驶里程:95242km.故障现象:客户到店检修该车气囊,拆装蓄电池后无法着车.故障诊断:由于该车来时一切正常,维修工作中对该车断过电,自此该车启动无法着车,启动机工作也正常,确实存在问题.首先查看系统故障存储器,发现发动机存在故障码——燃油泵电子设备信号线不可信信号,看到该故障心里很是郁闷,又没动这些东西为什么会出问题呢?首先确认燃油泵确实不工作,查看了燃油泵电子设备控制单元及其信号线,表面未发现故障,于是静下心来分析可能的故障原因(电路图如图1、图2所示,见红色标记线路):1.Motronic供电继电器及其保险丝;2.发动机控制器;3.燃油泵电子设备及其保险丝;4.燃油泵电子设备信号线;5.燃油泵. 相似文献
250.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):168-169
看着一个个精密而饱含工业艺术之美的小小零部件,我似乎又回到了大学时代。尽管对于汽车专业的学生来说,发动机结构乃是最熟悉的常识,学习期间也必定会自己动手拆装发动机,但那毕竟是近十年前的事情了。看着东风标致最新的1.8THP与1.2THP发动机被逐步拆解,你能明显感受到目前最先进的发动机科技的魅力。 相似文献