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1 作用于泵转子上的力 为了正确地选择泵用轴承并保证其可靠、无故障地工作,首先必须准确了解作用于轴承上的力。普通结构的悬臂泵一般可以采用选择较大工作余量的轴承(一般为滚珠轴承)补偿转子上作用力计算值的偏差。这种作用力计算值的偏差极有可能导致大多数密封泵支承部件发生故障,因此,大多数密封泵在按计算方法进行精确计算的同时,还应进行平衡力试验修正和调整。 密封电泵电机转子总是与泵的叶轮紧密相连的,作用在轴承上的负荷就等于作用在转子所有零件上力的合力。正因如此,有时候存在若干个很大的作用力,但经修正和调整… 相似文献
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针对汽车行驶中发生的侧向倾翻,本文提出了一种解决方法——汽车测向倾斜角度传感器的应用。利用角度传感器检测出汽车的倾翻力,初步讨论了使汽车减速的2种方法,使倾翻力矩下降,可避免汽车行驶中倾翻事故的发生。 相似文献
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电动转辙设备在转换过程中密贴力的调整,是电动转辙道岔的关键工序。就如何适当地调整电动道岔密贴力和解决与其相关的病害进行了探讨。 相似文献
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曲涛 《交通世界(建养机械)》2007,(1):52-53
我们为什么要做品牌?品牌是给哪些人看的?我们希望的品牌结果是什么?这是企业进行品牌建设时,必须要弄清楚的.在中国经济社会中,市场营销理论已经相当发达,有太多的品牌理论专家从不同侧面给出了非常详尽的说明和解释,对于客车行业也有着很高的参考和学习的价值.但是客车行业在品牌建设中,不能全面照搬其它行业的理论和经验,我们要用客车行业的特点来重新认识品牌建设.我在前面几篇客车行业品牌建设方面的文章中,曾经论述过类似的问题.在这里我们再探讨一个关于品牌传播中的问题. 相似文献
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