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331.
332.
334.
振荡流作用下的非线性板状梁结构参数共振研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对一类特殊的非线性薄板梁结构受振荡流作用下的振动情况进行了计算和分析.建立了薄板的非线性运动偏微分方程,采用Glerkin法对变量进行了分离,运用多尺度法对常微分方程进行了求解;发现了一些新的现象,所得结论对实际工程有一定的帮助作用. 相似文献
335.
引入超车换道流量,建立了混合交通流的连续性方程;通过对交通流参数的微分变换,建立了混合交通流的运动微分方程.连续性方程和运动微分方程构成了混合交通流的动力学模型.将模型应用于无超车换道交通流,求出了流量和密度之间的关系.结果表明在低密度段模型与实测数据吻合. 相似文献
336.
王国灿 《大连铁道学院学报》1994,15(3):1-5
利用上下解方法研究了Volterra型积分微分方程u″=f(t,u,u',Tu),u(0)=A, 相似文献
337.
机械式离心调速器系统的混沌及反馈控制 总被引:8,自引:2,他引:8
根据拉格朗日方程建立了机械式离心调速器系统的动力学方程,求出了系统的平衡点,利用系统的相图和Poincare映射图分析了系统的混沌形成过程.利用连续变量反馈方法实现了系统混沌的控制,将系统的混沌行为利用适当的控制强度控制到稳定的周期轨道. 相似文献
338.
结合规范及相关资料推导出桩基础在横向荷载作用下的挠曲微分方程并给出计算桩基础位移及内力的计算公式.公式的形式简单,方便用于桥梁桩基础计算. 相似文献
339.
王丽敏 《大连铁道学院学报》2001,22(3):5-7
研究了扰动微分方程在优化约束问题中的应用,指出对某些类型的奇解扰动后不存在部分变量收敛到优化约束问题的可行点。 相似文献
340.
通过使用连续介质快速拉格朗日差分法(Fast Lagrangian Analysis of Continua,简写FLAC)对粉土路基于粘土路基的稳定性进行分析。并对路基高度、地基种类及边坡形式等对路基稳定性产生影响的因素进行分析研究,得出以下规律:路基边坡安全系数随路基高度增大而减小,但此变化存在一临界高度,在此临界高度附近,安全系数以不同的速度减小。如将粉土地基表层30 cm的压实度由85%提高到90%,安全系数将有很大的提高;但由90%提高到93%,则安全系数变化不大。对于10~20 m高度的路基,边坡形式(即一坡式与台阶式)对路基的稳定性影响很小,后者比前者对应的安全系数稍大。 相似文献