全文获取类型
收费全文 | 374篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 49篇 |
综合类 | 213篇 |
水路运输 | 65篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有380条查询结果,搜索用时 15 毫秒
371.
372.
373.
本文提出了一种产生网格的新方法,与一般的映射方法相比,生成网格的函数并不事先指定,而是通过求解按适当的方式选择的偏微分方程来获得。 相似文献
374.
375.
用Volterra型积分算子和微分不等式技巧,研究了某一类三阶微分方程非线性三点边值问题,得到了解的存在性与唯一性,此外,在适当的条件下,通过构造具体的上下解,刻划了方法的应用性. 相似文献
376.
分析了现有预应力混凝土梁自振频率理论存在的问题。在修正传统轴压模型的基础上,建立了无限自由度体系下有粘结预应力梁分离式运动微分方程,引入简支梁边界条件,导出了预应力混凝土简支梁固有频率表达式,据此分析了有粘结预应力简支梁动力特性的主要影响因素。通过建立数值模型与理论分析结果进行了对比,两者吻合较好。 相似文献
377.
通过使用连续介质快速拉格朗日差分法(Fast Lagrangian Analysis of Continua,简写FLAC)对粉土路基于粘土路基的稳定性进行分析。并对路基高度、地基种类及边坡形式等对路基稳定性产生影响的因素进行分析研究,得出以下规律:路基边坡安全系数随路基高度增大而减小,但此变化存在一临界高度,在此临界高度附近,安全系数以不同的速度减小。如将粉土地基表层30 cm的压实度由85%提高到90%,安全系数将有很大的提高;但由90%提高到93%,则安全系数变化不大。对于10~20 m高度的路基,边坡形式(即一坡式与台阶式)对路基的稳定性影响很小,后者比前者对应的安全系数稍大。 相似文献
378.
PDE工具箱在静磁场中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
详细地介绍了MATLAB软件中的PDE工具箱及其推荐的使用方法。并将其运用到静磁场问题中,利用它来计算电抗器设计中的电感、变压器设计中的短路阻抗。本文还首次提出了一个从二维平面到三维空间的漏磁场能量计算公式,为电抗器、变压器的设计提供了新的方法。最后概括了PDE工具箱求解问题的特点。 相似文献
379.
380.
主变压器作为连接主网与城市轨道交通电网的关键电力设备,其安全稳定运行具有重要意义。但由于地铁负荷的冲击特性不同于一般电网的电力负荷,对主变压器的热寿命损失影响更复杂。为分析地铁冲击负荷对主变压器热寿命损失的变化,本文根据地铁冲击负荷时变性,对实测地铁冲击负荷波形分解及特征提取,设置多类模拟场景,验证热传递微分方程法在地铁冲击场景中的适用性,并总结多场景下地铁负荷对变压器的影响,确定地铁主变压器的寿命损失。分析结果表明:热传递微分方程法可作为地铁冲击负荷场景的计算方法,且相比于常规电力负荷,地铁冲击负荷作用下的主变压器寿命损失更严重,对地铁场景下的主变压器需提前开展寿命预测与设备管理。 相似文献