浅析挡墙背拉索改造设计计算

本文通过对混凝土悬臂挡土墙墙设置背拉索的实例计算分析,阐述挡土墙合理设计合理改造起到较好的挡土效果,同时为同类环境下挡土墙设计提供参考。     

酸雨地区钢绞线斜拉索施工技术研究

综述了斜拉桥关键施工技术的发展概况。以宜宾长江大桥为工程背景,对混凝土斜拉桥的关键施工技术进行了研究。     

捷达GDF柴油车发动机空转

故障现象一辆2009款捷达GDF柴油车,行驶里程约为16万km。最近该车在行驶中时常出现发动机空转的故障,即发动机转速升得很高,而车速提升不明显。故障诊断分析故障现象,推断可能的故障原因为离合器打滑。将换挡杆置于1挡并拉紧驻车制动,然后将车辆举升。用手转动前车轮,曲轴也会跟着转动,初步推断发     

独柱索塔四索面斜拉索施工关键技术

嘉绍跨江大桥为主跨428m的六塔独柱式四索面斜拉桥。独柱、四索面的结构决定了斜拉索施工难度大、控制精度高。文章介绍了嘉绍大桥斜拉索施工的主要方法和创新工艺，为同类工程提供了借鉴与参考。     

荆州长江公路大桥北汊桥斜拉索制造

荆州长江公路大桥北汊桥是一座大跨度预应力混凝土桥梁，其主桥为跨５００ｍ的斜拉桥，全桥斜拉索共２５２根，总重量达２６９２ｔ。针对工程实践，简要介绍斜拉索制造的技术条件、原材料、生产工艺、质量保证体系等．     

斜拉索索端密封胶粘接性能对比试验研究

优选4种不同类型的密封胶进行拉伸试验，检验其与聚乙烯的粘接剪切强度，结果表明，703硅橡胶的性能要优于其它3种材料，建议考虑选用此密封胶作为斜拉索索端密封材料。     

表面损伤斜拉索雷诺数临界区气动力与流场分析

斜拉索由于具有自身质量轻、结构刚度差、结构阻尼小和自身长细比大的特点，极容易发生风（雨）致振动，对桥梁结构的安全性能产生很大的影响，而斜拉索作为斜拉桥的重要受力构件，准确掌握其风荷载对于桥梁抗风设计具有重要意义，特别是斜拉索在生产、运输和安装过程中表面可能受到损伤，该斜拉索在临界雷诺数区的气动力特性和流场特性更是值得研究的问题。针对此种状况，通过同步测力风洞试验，对表面无损伤斜拉索模型和表面损伤斜拉索模型在不同风攻角下的升力系数进行时程分析，得到边界层转捩的3个区域；将升力系数时程进行快速傅里叶变换计算得到升力时程频谱图，并通过频谱图分析随机信号的频域特征；对比从雷诺数亚临界、临界到超临界区表面无损伤和表面损伤斜拉索的流场变化，并从周围流场变化的角度分析雷诺数临界区斜拉索气动稳定性及可能的机理。研究结果表明：表面无损伤和表面损伤模型的升力系数随雷诺数的变化规律基本一致，二者的升力时程在TrBL0向TrBL1阶段和TrBL1向TrBL2阶段过渡过程中会出现双稳态现象，损伤会影响斜拉索尾流区旋涡脱落的情况，进而对不同雷诺数下的Strouhal数值变化产生一定的影响。     

坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥中塔封顶、首对斜拉索挂设完成

2021年2月26日,坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥中塔——P7号桥塔塔顶合龙段混凝土顺利浇筑完成(见图1),P5号桥塔C101/C112号首对斜拉索成功挂设(见图2)。至此,大桥5座桥塔全部封顶,斜拉索安装施工正式拉开帷幕。     

沈阳于洪区花卉展览厅预应力索拱结构设计

结合沈阳工程实例 ,对拉索预应力拱结构的布索方案、结构在预应力作用下的找形和静力及稳定性进行分析 ,重点结合施工阶段的预应力施加过程及使用阶段的荷载工况进行计算 ,最后提出设计中应注意的几个问题。     

施州大桥斜拉索施工技术

施州大桥为独塔单索面斜拉桥。本文主要介绍了施州大桥斜拉索的施工技术。