步入调整期：北京现代发展面临新拐点

面对新产品销量屡屡遇挫，北京现代有关负责人只是淡淡地表示“目前正处在调整期，调整还未完成”。     

中国汽车产业出现了拐点

对于每一个汽车从业人员来说，2004年都是刻骨铭心的年份。这一年政府出台了诸多政策法规，如《汽车产业发展政策》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《乘用车燃料消耗量限值》、《汽车贷款管理办法》、《道路交通安全法实施条例》和《中长期节能规划》等，这一年也成为我国汽车产业发展历程中出台政策法规最多的时期。从宏观环境层面上讲，我国加大宏观调控力度，治理投资的异常高速增长，收紧信贷额度，采取有保有压的措施，成为近年来宏观层面整治力度最大的一年；从产业层面上讲，汽车市场由井喷阶段转入低速增长期，降价成为市场主旋律，竞争进入白热化状态，竞争从售前延伸到售后。汽车产品的对外贸易，出现了出口增长大大高于进口增长的良性态势。种种现象说明中国汽车产业出现了拐点。     

图像感兴趣区域提取技术研究

感兴趣区域提取技术在图像分析与处理领域中起着重要的作用。文中对现有的感兴趣区域提取技术进行了深入探讨，详细研究了当前几种较具代表性的感兴趣区域提取技术，并对其提取效果做了评价。总结了它们的优缺点以及适用场景，为用户选取合适的感兴趣区域提取方法，提供了实验依据。     

舰艇设计影响研究

总体设计师的一项重要任务是评估未来装备和费用对海军的价值。这需要进行一系列舰艇可行性研究。确定研究与研制优先次序或制定新舰任务需要书通常就是进行这些研究。本文讨论基本的舰型设计变化如何改变舰设计影响研究结果。     

金融危机来袭 寒意几许

山雨欲来风满楼。持续繁荣多年的航运及造船业，在一片热闹之中静静地等待着衰退拐点的到来。然而，出乎意料的是，次贷危机忽如暴风般加速了它的破坏力，就像海上突袭而来的风暴，引发了全球金融市场的惊涛拍岸。各国央行如临大敌，全球经济陷入衰退的恐慌之中。这场危机是否会将航运造船业衰退的拐点提前“吹”来？     

路基施工期稳定性控制方法

以某条高速公路孔隙水压力、沉降及侧向位移监测资料为基础，通过拐点法对路基稳定性进行论证。     

文化体制改革的拐点及意义

中国文化体制改革的发生和发展有其内在逻辑.现有两种研究范式尚不能完全反映其独特的路径选择.本文认为,从不断地强化文化事业单位的市场职能到改革文化事业单位的双重职能,是文化体制改革的一次实质性跨越.文化事业单位双重职能的改革是文化体制改革一个拐点.这个拐点的意义在于,带来文化体制改革的转折,开启文化体制改革的新起点和推动文化体制的重构.     

通过对VIT机构的调节实现船舶节能的探索

降低主机转速是船舶普遍采用的节能措施。如何做到降速的同时,又不使柴油机偏离最佳工况太多,是航运界共同关心的问题。此文根据VIT机构的工作原理,并结合其调节特性,给出了一种实用的主机降速节能的方法。     

世界汽车产业处于历史拐点

今年是汽车120岁华诞。在汽车诞生120周年之际,透过回顾与前瞻,可以发现,全球汽车产业正处在历史性的拐点上。一、简要回顾发明汽车的核心技术在四冲程内燃机,尼古拉斯·奥托较早在四冲程内燃机技术上取得突破,但并没有觉察到他的发明的最大用途。曾在奥托的工厂里工作的戈特利布·戴姆勒意识到了这种机器的潜在用途,于是致力于内燃机的小型化,制成了适宜车用的汽油机,并且把这种发动机用于汽车的发明,获得了德国的专利,制成了世界上第一辆四轮汽车。当时欧洲上层社会把这种“无马之车”视为享乐的新宠。销售的对象也仅限于富裕阶层,全然漠视这一发明的真正意义。当时的汽车之都并不在它的策源地德国,而在奢靡之都巴黎,1886年到1889年,奔驰售出的汽车,近一半卖到了法国。1900年,一辆还算便宜的雷诺C型车售价高达5 400法郎,而当时法国人的平均收入只有523法郎。     

弯剪型层模型弹塑性时程分析的若干问题

就弯剪型层模型弹塑性时程分析问题进行探讨。首先,引入2种荷载工况,根据每种荷载工况下原结构和等效模型的相同楼层位置处的位移对应相等,得到各楼层的等效抗弯刚度和抗剪刚度。其次,在采用并联电路模型和引入弯曲变形层单元形函数的基础上,基于势能驻值原理推导了层单元刚度矩阵。最后,建立基于层间动力状态参数的动力方程,并在此基础上,不引入任何假设,进一步推导拐点精确计算公式且给出了加载点和卸载点的拐点处理一致公式。结果表明：本文推导的层单元刚度矩阵是正确可行的,且薄弱层的最大层间位移计算值随拐点处理方法的不同而有较大差异。