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771.
国有企业属于全民所有,是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量,是国家发展的重要物质基础。2015年8月,中共中央、国务院出台《关于深化国有企业改革指导意见》(中发[2015]22号),该文件根据国有资本的战略定位和发展目标,结合不同国有企业在经济社会发展中的作用、现状和发展需要,将国有企业分为商业类和公益类。通过界定功能、划分类别,实行分类改革、分类发展、分类监管、分类定责、分类考核,提高改革的针对性、监管的有效性、考核评价的科学性,推动国有企业同市场经济深入融合,促进国有企业经济效益和社会效益有机统一。在我国国有企业中,铁路、高速公路、体育、文化、水务、电力、医院、学校、新闻出版等单位,具有公益性与商品性双重属性,但国有企业改革方式迥异。以高速公路企业的管理现状与特点出发,参考国外高速公路管理案例,结合国内其他公益属性行业管理体制,在国有企业新一轮深化改革实践中,提出科学选择履行公益类国企出资人职责机构(以下简称“出资人”)的建议。  相似文献   
772.
依据生态环境影响评价技术导则,总结了《太行一号国家风景道陵川段(古郊至夺火)环境影响报告书》对王莽岭省级风景名胜区和王莽岭国家地质公园的生态影响评价主要内容,为涉及生态敏感区的旅游公路建设项目生态影响评价提供一定参考。  相似文献   
773.
分析并总结了公路工程项目管理过程中存在的问题与不足,在此基础上提出了公路勘察设计方面全面应用项目管理的方法。  相似文献   
774.
我国经济水平稳步发展,国内公路里程越来越大,但是公路工程出现的质量问题也越来越多。为了人们出行的安全,我们必须提升公路的质量,而提升公路质量就需要施工人员在公路的施工和养护过程中采取相应的措施。公路交通工程作为重要的基础设施,是中国经济发展赖以生存的必备条件之一,我们必须对道路的质量严格控制。  相似文献   
775.
公路作为国家经济发展的动脉,影响着国家发展和进步。由于公路是我国最便捷、最普遍的交通运输方式,对公路投入资金比其他的交通方式较少,受到的限制因素也比较少,所以我国的国民经济建设与公路有着密不可分的关系,也直接影响着人们的日常生活。冲击碾压技术是高速公路路基施工中的一项重要的技术,在路基施工中的应用十分广泛。  相似文献   
776.
《城市公共交通》2020,(3):84-86
2020年春节,新型冠状病毒来势汹汹,牵动着全国人民的心。近日,很多企业都正式复工复产,各大城市也迎来了春运返程高峰,交通运输行业面临着严峻的考验。作为公路客运重要的交通工具和城市公共交通的主要载体,客车的健康防控工作显得尤为重要,这不仅关系到广大乘客的安全出行,还影响到全国的疫情防控大局。  相似文献   
777.
针对公路地下界面探测雷达,结合实例,对LTD-R1探测雷达工作原理及其在公路质检过程中的具体应用进行深入的分析,通过数据对比得出该质检方法切实可行、误差低、可靠性高的结论。  相似文献   
778.
随着社会经济的不断发展,我国交通行业也在飞速发展。沥青路面的施工是我国交通行业中的重要交通施工工程。沥青路面的施工中的通病严重影响着工程质量,阻碍了我国交通事业的发展。主要对公路沥青路面施工中的通病进行了分析,并对其处理措施进行了探究。  相似文献   
779.
就地该公路的自然地理特征以及公路建设之间的关系进行探讨。  相似文献   
780.
当前,随着我国社会经济的不断发展,交通系统也日益复杂。其中,公路作为一大重要组成部分,其运营质量是否良好具有重要意义。公路运营质量一方面受施工质量的影响;另一方面也由后期养护质量所决定。即针对公路养护管理分析及养护技术进行了具体的探讨。  相似文献   
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