港口装卸

全国国际集装箱增幅较大；全国沿海港口货物吞吐量前10名排序表；全国内海港口货物吞吐量前10名排序表；全国沿海港口货物吞吐量前10名排序表；大连港外贸集装箱增速全国第二     

在建和已建成世界大跨径桥梁前十名排序（截止2004年5月）

据统计，到2003年底，中国已有各类桥梁近32万座。改革开放以来，“要想富、先修路”的思想深入人心。国家高度重视基础设施建设，不断加大对公路建设的投资力度，使得中国的公路建设得到飞速发展，取得令人瞩目的成就。在现代大跨径桥梁建设领域取得的辉煌业绩，使中国一跃而成为世界桥梁大国。一位资深海外桥梁大师说：“过去20年，中国经历了人类历史上最宏大的建筑繁荣发展时期。许多重大桥梁竣工，还有许多在建。在这20年中，中国修的桥梁比其他任何国家都多。”     

拓扑变化理论及应用I

提出了一种新的拓扑变化理论，建立了三类拓扑变化方法，并给出了相应的变化定理。     

高速动车组恒速控制策略的研究与仿真

为实现电动车组在0～250 km/h的速度范围内稳定运行,提出一种恒速控制策略.通过牵引控制与恒速控制之间平滑过渡,防止在不同控制方式之间切换时引起较大的转矩和电流波动.在速度低于125 km/h采用准恒转矩控制,速度高于125 km/h采用恒功率控制.采用直接转子磁场定向控制系统,牵引逆变器采用空间电压矢量控制的带中点钳位二极管的三电平拓扑结构.仿真结果验证系统具有良好的动态性能和稳态性能.     

多目标排序若干新结果（Ⅱ）

提出了复杂和式Σs(f(i,j,k))分解理论,得到了关于p_i±m_i(=1,2,3)的一系列对称形式,为深入研究基于复杂排序模型:Qm‖ΣF_τ,i,j,k,(τ=h(i,j,k),-λ≤i,j,k≤λ)的一类τ约束多目标排序问题提供了新的工具。     

缆接货物列车控制系统的列车内部通信规范（续完）（AARS-4230标准）

5．5列车排序报文 本节定义的报文仅用于列车排序。参见附录C排序报文例子。     

杆系结构系统的可靠性分析

在杆系结构可靠性分析中,求取临界失效模式是一个主要课题。本文提出了可考虑轴向力和弯矩耦合效应的可靠性分析方法,它采用比例加载乘子λ这一物理意义明瞭的参数来作为判别临界机构的准则,算例表明了此方法的可行性、有效性。     

集值非扩张算子的随机不动点定理

本文考虑了集值非扩张算子并在Banach空间中给出了相应的若干随机不动点定理。     

一种基于因素组的分类算法

本文就控制系统设计中出现的一种分类问题，阐述一种把任意有限因素集合的所有划分进行排序的方法，并给出了在ＰＣ／ＸＴ微机上用Ｃ语言实现的相应算法。