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101.
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。  相似文献   
102.
《公路》2006,(7):104-104
连接黔桂两省区的红水河罗天乐特大桥工程建设项目施工招标开标,红水河上的又一特大桥建设全面启动。罗天乐特大桥是广西天峨、乐业两县通往贵州罗甸县跨越红水河的一座特大型桥梁。该桥桥长748 m,桥型为预应力混凝土T型连续刚构,主桥桥墩高121 m。该工程计划投资1亿元,将于200  相似文献   
103.
③怠速不平稳的症状及原因见表6。表6怠速不稳的症状及原因┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃┃。可:能的原因。。┃┃症状┃┃┃┣━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┫┃┃  相似文献   
104.
《城市公共交通》2005,(4):43-43
北京地铁将要进行有史以来规模最大的一次改造,总投资高达43亿元,涉及线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票七大系统的全面更新。目前,改造总体设计方案已经确定,大规模设备、施工招标正在准备,7月份线路更新和自动售检票系统改造将率先动工,预计2007年将全面实现刷卡乘车。  相似文献   
105.
土工格栅在高等级公路工程施工中的运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
土工格栅作为一种新兴的土工合成材料 ,因其具有施工方便、工期较短、抗拉强度高、造价较低等诸多优点 ,在高等级公路施工中得到广泛应用。从其性能特点、作用机理、适用范围及施工质量控制等方面作简要介绍  相似文献   
106.
107.
主要对水泥稳定碎石裂缝产生的原因进行分析,并提出预防减小裂缝产生的办法。  相似文献   
108.
介绍了超长、大口径、密集钻孔灌注桩在钻机选型、合理排部钻机钻孔顺序的一些施工方案。同时比较了几种钻机在超长、大口径、密集钻孔灌注桩施工中的成孔效果及经济性  相似文献   
109.
内藏式天窗,荧光屏按键开关,清触式电动控制,全自动挡风条,离车关闭功能。  相似文献   
110.
分析了汽车零部件清洁度对其使用性能和寿命的影响,同时阐述了汽车清洁度的控制方法,检测技术现状及发展趋势。  相似文献   
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