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101.
本文陈述了湖北省启动单独招生考试以来高职院校因单招生的出现而产生的一些问题。主要体现在三个方面:其一,由于单招学生知识能力与高考统招生之间的差异导致的教学和心理不平衡;其二,我省单招考试实行初期,学校举措中管理不完善;其三,传统的教育观念导致高职院校师生对单招学生的认识偏见问题。本文期望通过这些问题的提出,让参与单招的高职院校在各个方面尽快完善对单招生的培养体系,为同样通过公平竞争入学的单招生创造一个平等和谐的学习环境,也期望借此让社会各方面能客观全面地认识单独招生这一招生体系。  相似文献   
102.
103.
高等学校学生档案是学生在校期间形成的,反映学生德、智、体及家庭政治、经济状况的以个人为单位的书面材料,在高校学生管理、就业、人才培养中有着不可替代的作用。随着高等教育大众化的到来,高校招生规模日益扩大,全日制在校生人数剧  相似文献   
104.
本文分析了航海类专业成人高等教育的现状及面临的形势,并提出了航海类专业成人高等教育招生制度和教学管理方面的改革设想。  相似文献   
105.
《航海教育研究》2009,26(2):104-104
据济南海事局介绍,2009年以来船员培训呈现火爆局面。从济南海事局辖区开展航海类教育的6所院校看,在校生人数已突破7000人,船员教育培训势头不减。  相似文献   
106.
网上招生是高等教育改革的重要内容,异地远程录取是网上招生最终形式,本文介绍了省属专科院校异地远程录取工作流程及操作过程,特别是针对招生计划指标到市的录取进行了阐述。  相似文献   
107.
张泽南 《航海》1999,(6):41-42
葫芦岛畔,锦西古城,坐落着中国海军最北边的一所院校,这就是海军飞行学院。1950年11月1日,它诞生在中国人民抗美援朝的隆隆炮声中。近半个世纪以来,它为海军培养了数以万计的航空专业人才,被誉为“中国海军飞行员的摇篮”。 跨进校门 飞行学院成立之初在青岛沧口,时称海军第一航空学校。1952年1月与海军第二航空学校合并。1952年8月又分建为海军第一航空学校和海军第二航空学校。第一航空学校迁山东潍县(今潍坊市)。1954年6月迁辽宁锦西,1970年1月迁山西长治。1978年5月改称海军航空学校。1986年改称海军飞行学院,1990年再迁锦西。  相似文献   
108.
公告     
《摩托车》2006,(12):50-50
招生对象:汽车维修从业人员、初、高中毕业生。 培训方式:采取理论与实践相结合,注重操作技能培训,毕业后能独立上岗,到期学不会者可免费再学。  相似文献   
109.
从高校自主招生的概念、报考程序出发,探讨自主招生的意义,并指出高校自主招生仍需改进的方面。  相似文献   
110.
本文指出招生工作既学校联系社会的重要纽带又学校办学状态的一面镜子,是也是实现学校发展目标的重要手段;  相似文献   
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