全文获取类型
收费全文 | 698篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 273篇 |
综合类 | 229篇 |
水路运输 | 76篇 |
铁路运输 | 67篇 |
综合运输 | 81篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有726条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
核伤是钢轨重要伤损之一 ,对行车安全的危害很大。传统的探伤方法对核伤的探测 ,特别是对核伤初期的判断还不尽人意 ,这一直是各级领导所关心的问题。随着铁路运输业的发展 ,列车的轴重的增加 ,行车密度的加大和速度在不断提高 ,对核伤及时准确的判断就更具有现实意义。近年来 ,随着我局钢轨探伤车的运用和不断的探索 ,我们对核伤的判定积累了一定的经验和方法 ,现就核伤的判定谈一谈我们粗浅的认识。1 核伤的成因与分类根据我们近年新探出的的核伤的统计分析 (见表 1) ,结果表明 ,线路上出现的核伤大体分为五类 : 表 1 各类未加固核伤… 相似文献
342.
343.
将水泥混凝土路面在车辆荷载和环境因素影响下可能出现的常见病害进行归类分析,并提出了相应的判定方法和常用的处理措施。 相似文献
344.
345.
346.
结合TG/GW 115—2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》和工程实践经验,对无砟道床伤损等级判定指标进行了优化。建议《高速铁路线路维修规则》(报批稿)中高速铁路无砟道床伤损分类沿用现行维修规则中的分类方法,并增加CRTSⅢ型板式无砟道床伤损形式。无砟道床伤损等级划分由三级调整为两级,对Ⅰ级伤损应做好观测、记录、分析,对Ⅱ级伤损列入维修计划并适时修补;将CRTSⅠ型板式无砟道床砂浆层离缝判定指标中的对角线长度替换为离缝长度,并给出了其等级判定标准;将CRTSⅡ型板式无砟道床砂浆层伤损等级判定指标中的“离缝深度、离缝对角线长度”修改为“离缝面积比”,并给出了其等级判定标准;将无砟道床伸缩缝嵌缝材料的离缝、开裂、缺损统一判定为失效。 相似文献
347.
鉴于中国的现行规范都是根据沥青薄膜试验后沥青三大指标的变化来确定沥青的老化程度,通过对不同时间、不同温度的沥青薄膜试验进行研究,分析了沥青在老化过程中基本指标和组分的变化规律,提出了对沥青薄膜试验(TFOT,163℃,5h)的改进方法,为沥青老化的评价提供了新的判定指标。 相似文献
348.
349.
针对交流电机故障原因的复杂性,提出了一种基于领域知识的电机故障模糊推理与故障综合评判相结合的预测模型.从模型结构、规则库建立、模糊推理及综合评判等方面具体讨论了所提出电机故障预测模型的建立思路与方法,阐明了这种模型可以更好地提高电机故障预测的有效性. 相似文献
350.