发挥综合运输的比较优势——交通运输部新闻发言人何建中谈京藏线堵车

针对近段时间大家比较关注的京藏高速堵车事件,交通运输部新闻发言人何建中日前在回答记者提问时表示：解决京藏线拥堵问题,除了要加强部省之间的组织协调外,还要完善综合运输体系。     

“柴油荒”是一面镜子

2010年10月以来,全国多地正在遭遇一场前所未有的＂柴油荒＂。陆运、水运均受到影响,造成道路拥堵、公交停运、限制加油量等。多位业内人士研判此次油荒可能持续至明年初,或导致全国4000家民营加油站倒闭关门。对造成＂柴油荒＂的原因众说纷纭,看似简单的表象背后,真正的成因却是深可玩味。     

中美财产征收中公共利益之比较分析

在我国,因征收行为引起的社会矛盾屡见不鲜,其根源之一便在于财产征收制度中对公共利益的模糊规定.本文通过对公共利益内涵的审视,借鉴美国在对公共利益判定方面的先进经验,结合对我国的现实状况的分析,提出在完善我国征收制度中公共利益的相关规定时,应在综合考虑经济发展等因素的基础上,采取概括式立法模式,同时辅之以判定标准与除外事项,通过民主、科学、透明的认定程序保障法律的实施,最终实现公共利益与个人利益的协调发展.     

星马股份2009年收入突破30亿元

1月18日,由恒通客车生产的80台“大站快车“投入运行。至此,重庆市“大站快车”线路共增加到了16条,区间线路10条．在为市民提供优质公交车辆的同时,缓解了高峰时段的拥堵状况。     

旧金山解决道路拥堵的新技术

在IB金山拥挤的道路上寻找停车位的驾驶人,今后将从一套新型的智能停车系统Streetline中受益。这是一套由停车位传感器组成的网络。这些传感器被接入到一个中央系统中,从而能监测到空车位,驾驶人用智能电话就能找到哪里有空车位。Streetline也受到城市规划者的欢迎,因为这项技术有助于减少所需的车位数量。     

惩罚款必有效

伦敦是世界上最拥挤的城市。2003年,伦敦政府采纳了一个建议,对机动车收取拥堵费。当天或者之前交费每辆8英镑,第二天交费每辆10英镑,两天之内不交拥堵费的车主,将收到100英镑的罚单。开始的一段时间,伦敦街道拥堵的状况有所好转,可是随着时间的推移,拥堵又出现反弹。不久,拥堵达到了最大化。伦敦行车速度只能在8英里／时以下,平均每行进1公里就得等待2．7分钟。     

交通运输部将制定多项政策促进客车现代化

近日,从中国公路学会客车分会主办的＂2010年第七届客车市场研究会＂上传出消息：《城市公共交通条例》、《公路水路交通运输信息化＂十二五＂发展规划》、《城市公共交通＂十二五＂发展规划纲要》、2010版《营运客车类型划分及等级判定》等政策法规将于近期分别出台,其目的在于力促我国客车业向现代化的方向努力。     

基于微地磁的高速公路拥堵事件检测系统应用

文章对基于微地磁技术的高速公路拥堵时间检测系统进行介绍,研究表明该系统克服了传统视频事件检测系统易受天气等环境因素的影响,具有安装简单,检测精度高的特点。该系统在苏嘉杭高速公路得以应用,实施效果良好,有效帮助了监控人员主动发现事件并采取相应措施,保障了苏嘉杭高速公路的安全畅通。     

基于改进型替代数据法的仿真交通流混沌判定

交通流混沌判定是研究交通流混沌的基础性关键问题.改进型替代数据法能够避免直接判定混沌方法的局限性.交通流仿真软件通过参数的变化容易获得希望得到的交通流状态,可以较全面方便地验证方法的有效性.因此对改进型替代数据法的算法实现进行了改进,利用某交通流仿真软件生成了一些不同情况下的交通流时间序列,应用改进型替代数据法对其进行了混沌判定,并与功率谱方法的判定结果进行了比较.实证结果表明,新的算法实现提高了计算速度,改进型替代数据法是判定交通流混沌的一种有效方法.     

两种填充空缺值方法在技术级别判定中的应用比较

在数据挖掘的数据预处理中,判定树和贝叶斯法是数据清理上的填充空缺值的两种有效方法。文章介绍两种方法在填充空缺值中具体应用,并分析两种方法在维修技术人员管理信息系统中技术级别的填充和判定上的应用和比较,发现判定树法具有更加简单、高效的特点。