CRTS Ⅱ型板式无砟轨道施工质量控制要点

1 施工质量控制重点 合蚌高铁主要采用CRTS Ⅱ型板式无砟轨道,结构由钢轨、弹性扣件、预制轨道板、乳化沥青砂浆调整层、连续底座、滑动层、侧向挡块等部分组成,路基上的轨道结构主要包括钢轨、弹性扣件、预制轨道板、砂浆调整层、混凝土支承层、侧向挡块等部分.CRTSⅡ型板式无砟轨道施工的主要工艺流程为:梁面打磨→两布—膜铺设→底座板施工→轨道板粗铺、精调→乳化沥青砂浆灌注→钢轨铺设与精调→侧向挡块施工.     

等截面大跨度预应力混凝土连续箱梁整体现场浇筑及张拉施工技术

本文论述了等截面大跨度预应力连续箱梁采用军用墩、梁作为支架，整体一次现浇施工以及张拉的施工技术。     

长悬臂悬廊桥的受力性能研究

长悬臂玻璃悬廊桥以其新颖的造型成为各景区吸引游客的亮点,以桐庐垂云通天河景区玻璃悬廊桥为例,该桥的结构受力表现出复杂的空间力学特点,为详细了解该桥受力特点,采用采用midas/civil对其受力性能进行分析。经受力分析,该桥的整体受力性能良好。     

悬臂施工连续梁（刚构）预应力优化设计

针对大跨径悬臂施工连续梁、连续刚构的施工过程及受力特点，提出一种预应力优化设计的新方法。其设计思想是根据悬臂施工阶段按T构弯矩平衡配置静定束、成桥阶段按正截面最不利应力配置后期束、按斜截面最不利主拉应力配置抗剪竖向预应力钢筋。将上述后期束配束过程通过以二次内力作为变量构造迭代格式，实现计算机自动配柬。上述软件已用于多座桥梁的预应力优化设计。     

QSL—150X型挂篮的设计与试验

介绍府保黄河特大桥悬灌施工采用的ＱＳＬ－１５０Ｘ型挂篮的设计与试验，该挂篮具有承载力大小、自重心、重心低、移动稳、施工易控制、加工简单、拼装方便、施工速度快、劳动强度低等特点。实践证明，该挂篮性能好，具有较好的经济与社会效益。     

QSL-150X型挂篮的设计与试验

介绍府保黄河特大桥悬灌施工采用的QSL-150X型挂篮的设计与试验,该挂篮具有承载力大、自重轻、重心低、移动稳、施工易控制、加工简单、拼装方便、施工速度快、劳动强度低等特点.实践证明,该挂篮性能好,具有较好的经济与社会效益.     

对横潦泾大桥预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工质量控制的探讨

本文介绍了横潦泾大桥预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中有关挂篮设计、制作、拼装及连续梁悬臂浇筑、合拢等环节上需要注意的各项问题 ,以作好质量控制     

分离式大悬臂钢箱梁力学空间效应分析

分离式箱形断面是钢桥中普遍采用的结构形式,应用于城市高架主线桥时,由于桥下地面道路通行和景观需求,往往会形成横向大悬臂结构,力学空间效应明显。以太原市卧虎山快速路建设工程中某两跨连续钢箱梁为例,利用Abaqus有限元工程模拟软件建立全桥三维板壳单元模型,分析其在典型荷载下的空间力学性能,包括剪力滞效应、活载偏载效应、支点横梁应力,并与单梁模型进行对比,为同类桥梁的设计和简化分析提供参考。     

不等跨连续梁桥设计及技术要点

三角塘沪昆铁路跨线桥全长660 m,其中第4联主桥为三跨预应力混凝土连续梁桥结构,采用挂篮悬臂浇筑法施工上跨韶山灌渠。运用有限元软件对其连续梁桥进行计算,分析不等跨连续梁结构受力特点,得出几点结论,可用以指导不等跨连续梁桥结构的施工图设计。