临江红水河大桥三角轻型挂篮的设计

挂篮是连续钢构梁桥采用现浇施工工艺必不可少的施工设备，挂篮的重量、钢度及稳定性对施工质量、施工安全有很大的影响，随看施工工艺的不断改进，目前挂已向轻型方向发展。文章介绍了河池(水任)-南宁公路临江红水河大桥三角轻型挂篮的设计，该设计通过优化挂篮结构外形，去除平衡重达到了既减轻挂篮的自重，又确保了施工质量、施工安全。     

挂篮底板特殊的拆除方法

详细介绍南盘江特大桥挂篮底板特殊的拆除方法。     

博世力士乐:2011强势增长,2012势头再续

作为全球领先的传动与控制技术供应商,2011财年,博世力士乐3个业务部门及在各区域均取得显著增长;2012财年,即使无法取得如2011年那样的超强增长,也仍可以延续上年的增长态势.这"充分证明了博世力士乐2010年进行的战略架构调整,是一条极为证确的道路."     

轨道交通16号线跨S2三跨连续梁转体施工关键技术研究

该文针对挂蓝施工对工期的制约和高速公路通行的影响,结合工程实践对挂篮工艺改为转体施工过程中的关键技术进行了研究。研究成果对以后的类似工程具有一定的借鉴意义。     

超宽双边箱主梁斜拉桥有限元建模与拉索初张力计算方法研究

以某跨径600 m、桥面宽32.5m的双边箱预应力混凝土斜拉桥为工程背景,首先详细介绍了如何根据该桥各个部位构件的力学特点建立其有限元单元及连接成整体有限元模型,在此基础上,根据该桥主梁牵索挂篮施工工法的特点计算了拉索的初张索力,最后对与该初张索力对应的全桥施工过程的应力及变形的结果进行了分析,为同类型桥梁的有限元建模及初张索力计算工作提供了有益的参考.     

力士乐A8VO柱塞单元

力士乐的63系列A8VO轴向柱塞泵单元,紧凑的外形、更实用有效的功率控制使得行走机械具有更高的液动传动效率,降低了主机对不可再生资源的消耗,增强了节能减排的效果。紧凑的液压单元A8VO轴向柱塞泵,具有高效的液动传输性能,是起重机和钻机等行走机械的首选。     

单泵多马达液压行走系统同步方式与动力学研究

基于地面力学理论和液压传动理论,对采用不同同步方式的单泵多马达液压行走系统的动力学问题进行了研究。建立了行走系统的动力学模型,对比了行走系统的牵引力、速度和传动效率。结果表明:在单泵多马达液压行走系统同步方式中,电子防滑技术的性能优于同步分流和自有分流技术。     

上海特格bauma China 2012完美亮相

2012年11月30日,为期4天的bauma China 2012成功落下了帷幕。在这4天里,来自全球的工程机械厂家为业内人士呈现了一场别开生面的"视听盛宴"。上海特格液压作为博世力土乐在行走液压领域的销售伙伴,也给大家带来了一场精彩的"感恩"之旅。据悉,上海特格自2009年成为博世力士乐的销售伙伴以来,得到了诸多客户和朋友的支持和帮助。为此,上海特格分别邀请了江苏华通、上海金泰、无锡柳工等重要客户来到展台,在博世力士乐行走液     

三角挂篮地面对拉荷载预压试验研究

结合徐洪河大桥施工控制工作,通过数值模拟与实测,对在地面拼装的三角挂篮进行对拉预压试验,并研究试验与实际施工时挂篮结构受力、变形间的差异,为合理确定箱梁悬臂浇筑中挂篮变形值提供依据.试验所得数据经过差异分析和处理后可用于预拱度计算.