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71.
钢筋混凝土支护桩与锚喷混凝土的结合应用有效地提高了周边土体的稳定性,构建了更加安全的施工环境,确保工程安全顺利实施。钢筋混凝土支护桩与锚喷混凝土施工的工艺优化和设计优化,在保证施工安全的前提下,降低施工成本,促进二者在基坑施工中的有效结合应用。 相似文献
72.
京沪铁路K1050+000~K1060+100区段内多处路堑边坡基岩裸露,风化较严重,坡面凹凸不平,部分岩块风化剥落,危及铁路行车安全。采用挂网喷混结合主动柔性防护网加固技术,治理京沪铁路堑坡危岩落石病害,消除了重大安全隐患,达到预期效果。 相似文献
73.
随着公路网的不断扩张,在公路修建的过程中需要大量的开挖高边坡,影响到了公路两边的生态环境。本文结合工程实践,对挂网喷混植物技术和传统的喷射混凝土、浆砌片石技术进行比较,分别从挂网喷混植物技术的原理、特点、施工工艺等内容进行分析。 相似文献
74.
结合省道石兖线水沟大桥加固实践,介绍了石拱桥套拱肋加锚喷施工工艺及质量控制措施,经过检测鉴定,取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
75.
加筋挡土墙是由填土、筋带以及墙面板三部分组成,是一种复合体结构.但加筋挡土墙在建成后却易发生了轻微变形以及严重失稳变形.本文通过对加筋挡土墙失稳原因的分析和失稳特征的认识,复合运用挡土墙加固的三项常规技术(锚喷、注浆和预应力锚固)来治理失稳加筋挡土墙. 相似文献
76.
惠济购物中心采用平锚喷网法进行基坑支护的设计和施工要点及体会，实践证明，平锚喷网支护法进行深基坑支护是行之有效，值得在铁路建设中推广。 相似文献
77.
78.
在深圳市侨香路危险边坡加固工程中 ,在高压注浆预加固土体的同时 ,采用人工挖孔灌注桩并在桩间挂网喷混凝土 ,成功地防止了危楼的下沉开裂 ,确保了边坡的安全稳定和市政管线的顺利开挖施工。 相似文献
79.
锚喷钢筋混凝土在拱桥加固中的应用 总被引：2，自引：2，他引：0
分析了危桥病害产生的原因，介绍了锚喷混凝土在加固石拱桥中的施工工艺及管理措施。实践证明，此加固方法达到了提高桥梁荷载能力的目的，而且经济效益明显。 相似文献
80.
张东晗 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
平铁公路地质和地形概况平铁公路位于河北省平泉县及宽城县境内,两县均位于山区,因公路等级较高且地质条件复杂,部分越岭路段据均采用了深挖路堑方式,且多处于高 相似文献