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951.
随着社会经济的快速发展,不仅家庭用车迅速增加,公务用车的数量和需求也与日俱增,由此造成的消耗成本不断攀升,再加上管理方式、管理技术的落后,公务车辆调度管理工作效率也十分低下。本文阐述了公务车辆调度管理的特征及存在的问题,并就如何提高公务车辆调度管理的有效性提出一些建议。  相似文献   
952.
TDCS系统在铁路运输组织过程中发挥着重要的作用,需要保证系统的无缝切换,因此在硬件的准备、软件的修改,以及服务器、网络设备、网络通道、行调台工作站的切换等方面,采取有效措施,对系统实现无缝过渡有一定的参考价值.  相似文献   
953.
1、中科院研发出“抗震救灾三维动态信息管理及演示系统” 为提高抗震救灾信息管理的数字化、可视化和网络化,提高抗震救灾指挥工作的科学性、有效性和可操作性,中科院力学研究所已成功开发出“抗震救灾三维动态信息管理及演示系统”。  相似文献   
954.
本文分析了大型车站调度集中系统无法做到无人值守的原因,并提出了相应对策。  相似文献   
955.
杨黎明  赵家仁 《汽车运用》2010,(9):I0004-I0004
<正>根据总部通知要求,结合武警指挥学院车勤队伍建设实际,近日,学院组织车勤人员进行了安全教育整顿,较好地解决了车  相似文献   
956.
957.
958.
魏洵佳  任平 《汽车杂志》1996,(17):26-27
论述了一种微机控制的城市客运LED调度显示系统的总体结构及系统电路的组成。  相似文献   
959.
基于ITS的公共交通换乘等待时间最短调度问题研究   总被引:19,自引:3,他引:16  
为使公共交通的换乘时间实现最佳衔接,先进的公共交通系统的高效率和优势得以体现,在对各国研究现状分析的基础上,研究了ITS实时提供公共交通信息的条件下,公共交通换乘等待时间最短调度问题。为了对公共交通换乘总等待时间最短目标下的公共汽车发车时刻表确定方法进行分析,应用运筹学理论,分别针对一个换乘点和多个换乘点的情况建立了线性规划模型,并用一个换乘点的算例验证了模型的可行性和有效性。结果表明:该方法能最大限度地减少乘客换乘总等待时间,尤其是对于发车间隔较大的公共交通方式间换乘的时间节约效果更为明显。  相似文献   
960.
通过对改革后铁路财务清算办法的主要变化进行分析,提出了运输调度工作要牢固树立"先算帐、后组织"的经营理念,以"实现企业经营效益最大化"为目标,努力提高调度组织水平,实现调度组织与经营的紧密结合.  相似文献   
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