拖船效果的极限航速浅析

结合机翼理论及船舶受风情况下的偏转规律，重点对运行中的船舶在拖船拖力作用下水动压力转船力矩的变化情况进行了分析，并提出了靠离操作中为避免拖船失效应采取的有关措施。     

内燃机凸轮—插杆摩擦副的员形式及影响因素分析

简要介绍了凸轮挺杆摩擦副粘着磨损和疲劳磨损的两种主要磨损形式及其产生机理；并从材料、表面处理工艺，表面粗糙度和设计等方面详细地分析了其影响因素。     

设备完好率指标设置的改进建议

通过对现行设备完好率指标的局限性分析，提出增设设备价值完好率的改进建议，并指出此建议将对企业设备管理工作产生的积极作用。     

交通部强调提高驾驶员素质

目前，我国的道路交通事故死伤人数高居世界第一，2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89．8％。交通部要求地方交通部门在普及安全知识，提高驾驶员素质的既定目标下，抓好几个关键环节：     

必须坚持自主创新

科学技术、装备制造是一个国家经济发展的基础和支柱，是综合国力的体现、国务院总理温家宝在2005年中国国家特技奖励大会上曾强调指出：当今世界，科学技术是综合国力竞争的决定性因素，自主创新是支撑一个国家崛起的筋骨，     

基于重力模型的交通对人口迁移影响分析

重力模型作为预测人口迁移量的重要工具,同样在交通研究中有着广泛应用。本文以重力模型为基本,分析了影响人口迁移的决定因素,并在此基础上,深入地分析了交通对人口迁移的影响。     

斯达-斯太尔重型柴油机排烟故障检修

介绍斯达-斯太尔重型柴油机排烟的生成机理及其影响因素，结合实践维修经验，对斯达-斯太尔重型柴油机排烟故障进行了分析和诊断，通过应用这一诊断分析方法，能够更准确、更快捷地诊断和排除斯达．斯太尔重型柴油机的排烟故障。     

VISSIM在世博高强度客流设施服务水平分析中的应用

高强度客流设施的服务水平评价是2010年上海世博会需要解决的核心问题之一.目前在这方面缺乏相应的理论和技术支撑.提出通过动态模拟出入口广场人群流动的方法来评估入口设施的服务水平.利用VISSIM仿真技术具有的直观、准确、灵活、可重复试验的特点,进行集散设施抽象建模、进出闸机的关键参数校核和集散广场访客行为的模拟.以上南路入口广场客流集散为研究背景,对该入口未来高峰时段的客流进行了模拟,取得了较好的仿真效果.VISSIM仿真模型可满足客流集散仿真的需求.     

大型立交交通噪声污染特性分析

针对交通建设项目环境影响评价中对大型立交的交通噪声污染特性分析不够系统和深入的问题,从占地面积、通行能力、行车速度、匝道转弯半径、车辆行驶状态等方面分析了大型立交的特性,从车流密度、速度、车型和行驶工况、路面材料、纵坡、距离、障碍物等方面分析了大型立交交通噪声的影响因素,提出了大型立交交通噪声具有立交位置和规模不同交通噪声影响不同、单车噪声相对较小、需要考虑加速和减速噪声、噪声声源复杂等特性。