全文获取类型
收费全文 | 4395篇 |
免费 | 82篇 |
专业分类
公路运输 | 1312篇 |
综合类 | 665篇 |
水路运输 | 1347篇 |
铁路运输 | 1081篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 89篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 168篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 235篇 |
2010年 | 238篇 |
2009年 | 273篇 |
2008年 | 289篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 179篇 |
2004年 | 165篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 131篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 114篇 |
1996年 | 93篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 74篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4477条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
173.
174.
175.
176.
177.
178.
基于最小二乘支持向量机的公路工程造价预测模型 总被引:2,自引:1,他引:1
由于公路工程造价的影响因素错综复杂,且历史数据非常有限,使公路工程造价预测成为典型的小样本条件下非线性回归问题。针对传统的回归方法解决这类问题的不足,该文提出一种新型的公路工程造价预测模型。该模型基于最小二乘支持向量机的基本原理,结合公路工程的具体特征,实现了公路工程造价的智能化预测。新模型充分发挥了最小二乘支持向量机在解决有限样本及非线性回归问题中的优势,建立了较准确的预测模型,且训练速度较普通支持向量机更快。实证数据分析验证了本模型的有效性。 相似文献
179.
为实现碳达峰及碳中和的重大目标,地铁空调系统的能源节约问题愈发凸显。由于地铁设备管理用房的负荷随设备启停变化较为明显,传统定风量空调系统无法改变系统送风量,存在冷量浪费的问题。采用变风量空调系统可实现不同房间、不同时刻的按需送风。搭建郑州某地铁车站小系统变风量空调系统模拟平台,并与地铁设备用房负荷模型集成,实现房间风量的按需供给;通过变风量系统模拟平台对该地铁设备用房变风量系统进行控制模拟运行,研究系统的风量控制特性;对末端VAVbox中阀门开度进行控制,实现在不同负荷需求下房间的按需送风。结果表明,该系统实际运行风量与需求风量基本吻合,偏差小于1%;并进一步比较了定风量系统和变风量系统的温控效果,其中采用定风量系统房间温度降低至34℃(低于设计温度36℃),而变风量系统能够精确控制房间温度为36℃,避免了冷量浪费。 相似文献
180.
《南通航运职业技术学院学报》2021,20(1)
在复杂环境下提高地铁闸机智能识别系统的识别率是一项极其困难的工作。针对地铁闸机通行中各种事件的不同情况,提出了一种基于支持向量机的智能识别方法,并设计了基于双CPU控制和红外传感器的智能检测识别系统,通过合理安排红外传感器的位置,获取通行乘客经过闸机通道时的运动序列,结合图像识别等辅助功能,最终判断通行乘客情况。大量样本数据表明,通过SVM的方法使控制系统精度和处理能力得到提高,识别率超过90%,较好地满足了市场需求。 相似文献