全文获取类型
收费全文 | 19419篇 |
免费 | 898篇 |
专业分类
公路运输 | 7556篇 |
综合类 | 3609篇 |
水路运输 | 4654篇 |
铁路运输 | 3900篇 |
综合运输 | 598篇 |
出版年
2024年 | 133篇 |
2023年 | 414篇 |
2022年 | 474篇 |
2021年 | 483篇 |
2020年 | 367篇 |
2019年 | 379篇 |
2018年 | 202篇 |
2017年 | 289篇 |
2016年 | 284篇 |
2015年 | 474篇 |
2014年 | 796篇 |
2013年 | 757篇 |
2012年 | 879篇 |
2011年 | 986篇 |
2010年 | 1052篇 |
2009年 | 1083篇 |
2008年 | 1050篇 |
2007年 | 962篇 |
2006年 | 1023篇 |
2005年 | 935篇 |
2004年 | 792篇 |
2003年 | 1459篇 |
2002年 | 1415篇 |
2001年 | 1018篇 |
2000年 | 562篇 |
1999年 | 302篇 |
1998年 | 275篇 |
1997年 | 273篇 |
1996年 | 247篇 |
1995年 | 222篇 |
1994年 | 141篇 |
1993年 | 125篇 |
1992年 | 126篇 |
1991年 | 137篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 87篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
21.
在铁路车站上使用的36 t U型轨道式龙门起重机,由于基距只有8 210 mm,龙门架内框净宽只有7 000 mm,40 ft集装箱从底盘车上吊起之后不能直接过龙门架门框(40 ft集装箱长度L=12 192 mm,超出了龙门架内框净宽)而顺利装进车箱内.这就要求起重小车在底盘车上吊起集装箱之后能回转90°,以便使集装箱能纵向过龙门架门框(集装箱宽度W=2 438 mm,小于门架内框净宽),然后水平位移到铁路车箱上之后转回90°装入车箱内.由于原小车上没有回转机构,小车吊起集装箱后只能沿龙门架在梁上作直线运行,不能回转90°. 相似文献
23.
24.
该文阐述了轿车发动机飞轮齿圈总成在线自动平衡去重检测设备的研究与开发过程,对整机及各部分的结构、特点和工作原理进行了较为详细的描述。 相似文献
25.
简述了高桩码头沉桩施工测量定位及其放样角度常用的计算方法,探讨了用Excel电子表格完成放样角度计算的新途径。 相似文献
26.
27.
29.
30.
介绍三段式车架客车的一般生产方式;说明开发三段式大行李舱客车吊装生产工艺的目的、思路、解决的主要技术及其优点。 相似文献