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<正>越来越多的中国城市开始从地下十多米深处探寻自己的未来。2009年盛夏,围绕83棵法国梧桐是否该给26.2公里地铁让路的话题,郑州人展开了一场激烈的辩论。其实,郑州人的地铁梦已经做了50年,仅申报审批之路就走了整整9年时间。6月6日上午10时,当河南省委书记徐光春郑重发布"开工令",2000多市民在酷暑中见证了梦圆地铁的时刻。法国梧桐与地铁,郑州的两个城市符号,地面上的法梧是郑州的一段历史,地下十几米却躺着城市的未来。同年7月,在旋挖钻机的轰鸣声中,一座城市的历史与未来碰撞在一起。郑州地铁建 相似文献
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在利用FLAC软件分析确定路基拓宽中新老路堤填挖坡率的基础上,研究了新老路堤填挖设计方案,说明了原路基、新填路基的处理方法,提出在新旧路堤结合处采取铺设土工格栅等措施以解决新老路基拓宽拼接不良问题. 相似文献
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以山西太原至祁县高速公路人工挖孔桩施工技术工作为例,从桩基容许承载力方面入手对人工挖孔桩与钻孔灌注桩进行了经济技术比较,同时对人工挖孔桩关键技术、施工组织安排作了探讨,并对挖孔桩进行了技术经济性评价。 相似文献
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