绕船体粘性自由面流动的数值计算

考虑自由面的船舶粘性流动计算由于其复杂性和对计算机硬伯的较高要求，只是到了最近几年才得到较大发展，而在国内尚属起步阶段。本文使用VOF方法计算了绕Wigley船型的粘性自由面流动，流模式选择了SSTκ-ω模型。计算获得了船体上波形以及船波等值线图，同时考察了三个不同横截面上的流动状况。计算得到的阻力还和发表的试验结果作了对比，结果令人鼓舞。     

特大型船舶电站发动机排气系统水力计算

12万吨级“桃江海”号散装货轮改装为自航减载平台，对电站发动机排气系统阻力进行计算和定量分析，以探讨设计方案的可行性。机组运行数十万小时，各项指标正常，计算结果可供船舶设计部门参考。     

电子稳定程序(ESP)(五)

当作用于轮辋的制动力通过横力连接．则路面通过发生作用于轮胎的二个，即沿着制动方向和轴向作出反应。只要这些过程停留在低于规定的物理临界值．则作用于转动车轮的所有力都被来自路面的方向相反．大小相等的反作用力所平衡。一旦超过这一物理临界值，这种动平衡状态发生变化．引起车辆稳定性下降。     

车辆热轧型材通用技术条件

品种、尺寸、截面面积、每一米重量、参考数据、尺寸公差、每一米重量公差和截面几何形状误差应符合TOCT5267．1-TOCT5267．13的要求。     

新型船用机舱气水分离进气装置

针对船舶机舱在进气中带进海水及盐雾水气，引起机舱内的机器设备腐蚀、损坏等问题，研制了新型船用机舱气水分离进气装置；通过理论分析和研制相结合，并经过模型试验及实船验证，该新型装置达到了预期效果并得到广泛应用。     

中国古代造船业对世界的贡献与影响（下）

中国的独木舟出现可能与西方同期，风帆出现比埃及晚，但是一经问世，技术上先进程度却是惊人的，特别是公元前后到十五世纪，许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造。不但丰富和发展了自己，而且使世界各国受益非浅，极大地促进了世界造船业发展与航海贸易进行，其贡献是辉宏的。本文以船型、水密舱壁、明轮推进、船舵与使帆技术、船体建造及其工艺、导航技术、造船理论、船舶检验与管理、水战兵器、郑和下西洋意义等十个方面进行介绍，它充分证明了中华民族有着光辉灿烂的文化，中国人民，是勤劳智慧的人民。在增加民族自豪感同时，也激励我们继往开来，与时俱进，勇往直前。     

高压绝缘子的材料

文章对绝缘子所使用瓷料进行了分析和讨论,阐明新开发的矾土瓷料与以往使用的石英瓷料相比较,具有机械强度较高、工艺性较好、运用可靠等一系列优点,并指出矾土瓷料作为生产高压绝缘子的材料,在德国已广泛应用多年.     

BSRA系列船型阻力图谱的拓展

为提高 BSRA 系列船型在方形系数 C_B=0.8～0.85时的阻力预报精度,通过补充船模试验,在原有图谱基础上建立了阻力计算公式,拓展了 BSRA 船型系列图谱的应用范围。