膨胀土路基边坡等厚式封面层稳定性实验研究

对膨胀土路基以进行封面是一种保证基正常使用的工程措施,但封面土与膨胀土路堤间的界面又变为整个路堤的薄弱环节,导致了封面土木身的稳定性问题,对于等厚式封面土层,目前常用无限长的平行坡方法进行稳定性分析,但路基边坡是有限长的,这些方法所以的滑动面与实际不符,笔者通过实验研究发现,有限长边坡的实际滑动面位置与无限长的平等坡方法所假定的滑动面不同,按实验所得的滑动面位置,推导出计算膨胀土路基边坡等厚式土斋土怪稳定性系数的公式,最后,得出一些结论。     

某滑坡成因机理及治理方案研究

针对湖北省谷城至竹溪高速公路ZK174+730～ZK175+110段修建期间边坡出现滑坡,结合地质调绘及勘察,查清了滑坡的工程地质条件,分析了滑坡的变形发育破坏特征和成因机理.通过稳定性计算表明:该边坡在天然状态下处于稳定状态,在降雨状态下为不稳定状态;采取治理措施后,保证了该边坡的稳定.     

分散型预应力锚索加固软岩边坡的应用研究

结合目前岩土加固工程进展,简述了压力分散型预应力锚索的锚固机理及受力特点。通过一工程实例介绍其在软岩边坡加固工程中的应用,所进行的现场张拉试验,进一步验证了其在工程应用中的可靠性和良好效果。     

CFG桩在含软弱夹层路堑边坡加固中的应用

结合武广客运专线施工,介绍CFG桩在含软弱夹层的路堑边坡加固中的应用,包括加固机理、施工方法、效果分析、质量控制及施工常见问题的处理等。工程实践表明,在含软弱夹层的路堑边坡中采用CFG桩进行加固,可大幅提高边坡的稳定性。     

有限元数值模拟在公路边坡稳定分析中的应用

应用非线性数值模拟方法分析了公路潜在不稳定边坡的应力、应变和塑性区分布规律,对边坡进行了稳定评价,作为对传统力学验算方法的补充,探讨了利用数值分析方法进行边坡稳定性分析的方法。     

祥临公路大沙坝段花岗岩边坡变形特征浅析

主要介绍了祥临公路花岗岩路段边坡的变形破坏类型及其成因,初步分析了构造断层及节理裂隙对花岗岩路段边坡稳定性的影响。     

土钉支护在软土边坡中的应用

以四川宜宾的河道整治工程为例,对土钉支护软土边坡的有关问题进行了分析探讨。结果表明,土钉支护可以应用于软土边坡的支护。     

降雨对西攀高速公路边坡失稳影响分析

边坡的危险期并非在开挖施工期,而是多发生在汛期到来的渗流期。通过现场调查和数值计算,分析了降雨对西攀高速公路边坡失稳的影响,结果可为西部山区边坡开挖与灾害防治提供参考。     

基于HHT的地震作用下基覆型边坡坍塌特性研究

以川藏铁路沿线位于理塘-德巫断裂带附近的典型基覆型边坡为原型,基于相似准则,按与原型相似比1:10设计模型,进行汶川卧龙地震波、Kobe地震波、El Centro地震波作用下边坡地震坍塌试验,利用位移响应及加速度的HHT (Hilbert-Huang Transform)谱进行边坡在地震作用下的变形和破坏特征研究.结果...     

某公路边坡的稳定性分析及防治

针对某公路典型路段,根据实际野外地质勘察资料,编制勘察设计任务书,采用瑞典条分法对边坡进行稳定性分析,并提出了相应的防治措施。为今后类似边坡工程提供参考及指导。