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841.
以赤水至望谟高速公路六冲河特大桥织金岸坡为计算模型,通过对地质条件的详细分析、建立三维数值模型,采用有限元强度折减法模拟,研究织金岸的深大切割裂隙对岸坡稳定性的影响,分析了不同位置处和不同工况下的岸坡稳定情况.计算分析结果表明:1)在影响岸坡的强降雨、桥梁载荷与地震载荷等因素中,强降雨导致的裂隙静水压力对边坡安全系数的... 相似文献
842.
分析比较目前二手车成新率计算方法,提出基于保值率的成新率计算方法。探讨了保值率随使用年限的关系,并据此将不同保值率车型分类,这种方法既体现了市场规律,又具有很好的可操作性。 相似文献
843.
首尔市政府顶住压力,坚定不移地推行公交优先政策,竭力为市民提供完善的公共交通服务。通过公交改革,首尔市的公交出行分担率达到了75%,公交的交通事故减少了26.9%。 相似文献
844.
845.
上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究 总被引:4,自引:1,他引:3
通过数值计算,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究。结果表明,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小(减振率接近50%)。此项研究,在列车提速过程中,为抑制类似桥梁的横向振动提出了一种简便而有效的方法。 相似文献
847.
848.
以船用国产6135型柴油机为研究对象。使用AVLBOOST软件建立柴油机模型,添加选择性催化还原仿真装置,研究催化器的长度、体积、孔密度等结构参数对柴油机尾气脱硝率、尾气压降的影响。通过研究发现随着SCR催化器长度的增加,尾气脱硝率和尾气压降同时升高;随着催化器体积的增大,尾气脱硝率逐渐提高而排气压降减少;随着催化器孔密度的增加,尾气脱硝率和尾气压降均上升。 相似文献
849.
依托京台高速德州至齐河段改扩建工程管桩处治软土实例,通过在管桩不同深度、不同径向距离处埋设孔隙水压力计,对黄河冲积平原区管桩沉桩过程中引起的超静孔隙水压力的时空效应进行了研究。结果表明:管桩沉桩过程中产生的超静孔隙水压力是影响桩基承载力的重要因素。超静孔隙水压力的消散率随深度增加呈线性减小规律,随水平距离增加呈指数形式衰减规律,其有效影响范围约为9倍桩径;超静孔隙水压力的上升主要体现在桩体贯入的中前期,后期随沉桩速率减小到3 m/min时基本保持稳定。 相似文献