公路运输绩效评价及动态分析

公路运输绩效是指公路设施与运输设备的投入和公路客货运输功能与产出的效率实现程度的综合度量.应用DEA(数据包络分析)模型对我国31个省市自治区1998～2005年的公路运输绩效进行了总体评价,并采用基于DEA的Malmquist生产率指数方法,对运输生产效率变动过程进行了分析.在详实数据分析的基础上,指出了我国公路运输绩效的改进方向.     

高速公路军车事故诱发因素分析与控制

近20年来，我国高速公路建设速度很快，通车里程从零公里增长到如今的世界前几位，但是高速公路交通事故率增长也较快，军车高速公路发生的事故所占军车事故比率更大。     

雨天行车安全提示

调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕。     

NGN道路标线底涂技术及应用

针对国内目前道路标线涂料附着力不足的缺陷，研制出一种新型道路标线底涂技术—ＮＧＮ底涂技术。在简要介绍该技术的机理和经济性后，就其施工方法和注意事项及应用效果进行了说明，指出该技术的最大特点就是在底涂寿命期内，其粘性指标几乎不下降。     

关于城轨车辆均衡试验的探讨

对城轨车辆均衡试验评定标准提出了修改意见，并进行了论证。     

华晨骏捷:"零计划"服务创"三高"

华晨骏捷凭借卓越的品质和独有的性价比，以五个月订单近四万台的业绩成为今年中级家轿市场最抢眼的黑马。乘销量持续强劲攀升之势，华震日前推出全程“零计划”行动，打造高响应率、高性价比、高满意度“三高”服务，最大化地提升骏捷的用户价值。     

降低计量器具临修率的管理措施

针对计量器具使用中 ,临修率高的现状进行了系统的分析 ,并提出了降低临修率的一套管理措施     

粉喷桩应用若干问题的探讨

结合广东地区粉喷桩的经验,探讨了粉喷桩处理软基的若干问题。     

国际联运车辆的制动标准

国际铁路联盟在欧洲铁路上采用的制动計算方法与苏联铁路上采用的不同。前者是确定車辆、列車的制动重量和制动重量的百分数,而制动重量百分数值的大小与綫路断面、列車运行速度和制动距离的长度有关。后者是确定每辆車或机車閘瓦对輪对的压力,并为了保证必要的制动效果还确定出列車重量100吨所需的制动压力(以吨計)。     

各种因素对2Д100柴油机连杆轴承及主轴承工作寿命的影响

本文分析了下列因素对2Д100柴油机曲轴轴承更换率的影响:1)工艺和组装;2)运用地点的条件;3)润滑油;4)连杆中止回阀,并得出了相应的结论。