德国有关机构强调：应高度重视在校小学生骑车应变能力及骑车技能的培养

据德国保险经济协会（GDV）前不久公布的一份专题调研报告介绍，在当今德国，不少小学生中所存在的一种“运动-神经-脆弱”的现象（特别是在自行车骑行运动这一方面）日趋严重。此外，德国UDV机构所推出的一份专题研究报告也颇令人震惊：即处于小学生年龄阶段的孩子，白行车的操纵能力和骑车技能均呈不断下降态势，尤其是那些长期深受父母宠爱、     

车箱边板翻转助力机构设计

高边板车箱载货汽车在运输轻泡货物中可体现出容积大的优点，但因车箱边板重量大，开关费力，也为装卸带来不便。为解决这一问题而设计的车箱边板翻转助力机构，只需使用11kg以上的力便可将70kg重的边板向上翻起，达到省力的目的。文章对该机构的设计原理与方法进行了阐述。     

经济实用的船员训练设施

为履行《ＳＴＣＷ７８／９５》公约和满足港务监督局关于船员专业训练设施的要求，各培训锗承积极进行训练设施的筹建工作。本文介绍了一套技术性好，投入资金少、教学方便，实用的船员专业训练设施供借鉴与交流。     

宇通展示高等级“BRT”

在此次展会上，宇通展示了两款高等级的BRT公交车．其中ZK6180HGC采用原装进口康明斯ISLE＋300B，进口冷却角传动机构配进口热管理系统，德国进口VOtTH D8643E自动变速箱．采用德国ZF8098整体式动力转向器；德国进口ZF纯低地板前中后桥．匹配前2中4后4空气息架；     

我国汽车空调的现状及展望

汽车空调系统是由压缩机，换热器，节流机构，自动控制等部件构成，整个系统性能是否优越取决于每一个部件的性能，要提高整个系统的性能，就必须改善每个部件的性能，同时，本文将从压缩机，换热器，节流机构，自动控制等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势，旨在为我国汽车空调的发展的指明方向。     

浅谈客车F8型分配阀检修与运用注意事项

随着客车速度的不断提高,客车运行安全尤显重要,新装备新技术在客车上的不断采用给客车安全提供了硬件保证。现阶段我国普通客车装用的制动阀有L3型三通阀、GL3型三通阀、104型分配阀、F8型分配阀。随着车型的更新,L3型、GL3型三通阀已逐步淘汰,104型分配阀成为主型产品。F8型分配阀采用二、三压力机构作用原理,是铁路客车分配阀的升级产     

中国重汽召开2012年商务大会 向全系列商用车企迈进 全力打造民族汽车品牌

2011年12月18日，中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽（香港）有限公司2012年商务大会任济南召开。来自中国厦汽经销、改装合作单位、客户代表和金融与投资机构以及媒体代表2000余人出席了大会，参加了中国重汽集团最新研制的HOWO-T5G卡车揭幕仪式。     

中国船级社获RightShip评估认可

目前，中国船级社（CCS）获得了RightShip（澳大利亚右船评估机构）的状况评估计划（CAP）资格认可。RightShip是一个在全球海运行业内崇尚安全和效率的船舶评估机构，成立于2001年，总部在澳大利亚墨尔本。RightShip通过准确可靠的评估来降低海运风险，为船东、管理公司、经营人、