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用高分辨率激波捕捉格式求解Euler方程时,不可避免地会用到间断面两侧的点,从而在间断面附近发生数值耗散,降低分辨率.此文应用一种虚拟区域,将LevelSet方法与高分辨率激波捕捉方法结合起来求解Euler方程,不使用间断面两侧的点,从而提高了分辨率.通过激波管问题的数值实验,可以看到这种方法的优越性. 相似文献
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在GIS空间数据编辑处理过程中,对象的捕捉是非常重要而且常用的功能之一.并且对捕捉的响应速度要求很高.然而.海量数据编辑时.由于捕捉过程计算量比较大以及捕捉计算过程中频繁地从数据库中调入数据.严重地影响了捕捉的速度.文中提出了在海量数据下通过建立本地缓存的和数据精简方法来加快捕捉速度.阐述了当前流行的数据组织方式.以及基于这种方式的缓存构建.通过建立试验系统比较进行优化前后的捕捉响应速度的差异.来证明文中提出的方法的有效性. 相似文献
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随着信息技术及控制技术的发展,智能驾驶技术在海上舰船中得到广泛应用。无人智能驾驶技术的基础是导航系统的精确及实时性。目前舰艇的主要导航技术有基于红外线信号﹑雷达信号﹑导航卫星信号等,本文重点研究了基于北斗导航系统BDS的无人艇通信数据传输系统,分析了系统数据格式及传输流程,最后对系统进行仿真。 相似文献
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汽油机颗粒物捕捉器(GPF)能有效地捕集汽车排气中的颗粒物,其过滤效果可接近90%。EMS通过对车辆运行过程中碳颗粒(soot)的生成速率以及系统控制再生过程的碳颗粒(soot)的燃烧速率积分计算,进而计算出GPF中累积的颗粒物的质量。因此对碳颗粒的累积质量及再生质量的计算极其重要。 相似文献
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以某型在建的17.4万m3双燃料LNG船为研究对象,建立CII指标3种典型发展路径数据模型,以数值计算的方法,提出CII指标的改进措施。结果表明:采用碳捕捉系统对于改进CII指标最为有效,单独采用限制主机功率、加装节能装置和船舶大型化改进措施对改进LNG船CII指标非常有限,可以考虑将3种改进措施组合实施以满足2050年碳减排目标。 相似文献
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该文基于氨燃料动力的船舶主机需求,展开液氨加压供给和氨捕捉设计。文中设置三段式增压并具有缓冲罐的供给方式,针对燃料罐形式、阶梯加压、消除管路气阻、惰化防爆以及氨排放捕捉等关键点展开分析和仿真计算。仿真结果显示,燃料回流汇入压力在预设区间内,该设计可实现增压增温后稳定供给主机,且有效实现氨排放的捕捉和处理。系统分析表明:采用半冷半压式燃料罐,结合两级泵和缓冲罐,组成三段式增压,具有可行性和稳定性;而采用水雾喷淋结合吸附器可有效捕捉氨和控制氨排放在22.8 mg/m3内。 相似文献