既有宁启线35号桥病害分析与整治

由于设计、施工、养护、运营、材料及环境等影响,在我国既有铁路线上广泛使用的桥梁混凝土的强度、刚度、稳定性问题非常突出,从而导致既有桥梁的耐久性下降,加大了桥梁建设和维修的成本,也影响到线路的正常运营。从既有宁启线35号桥的病害分析入手,主要阐述既有线桥梁产生病害的原因及整治办法。     

木枕复式交分道岔主要病害及整治措施

介绍木枕复式交分道岔的特点和结构组成,分析其辙叉垂磨掉块、辙叉心撞尖、尖轨侧磨掉块及折断、大接头病害、道岔爬行、短中轴轨距扩大等病害的成因,提出相应的整治措施,以消除安全隐患,降低日常养护难度及维修成本。     

黄土地区某填土斜坡场地地质病害分析研究

研究目的:对于黄土地区填土斜坡场地,如果在最初场地平整时没有对填土进行有效处理,则以后场地会出现各种地质病害,兰州碑林地质病害就是一处典型的黄土地区填土斜坡场地问题。本文通过对兰州碑林地质病害发生发展机理的分析,提出治理措施,并对治理效果进行评价。研究结论:(1)兰州碑林地质病害主要表现为填土体沿老地面蠕动变形,同时伴有地面不均匀沉降;(2)病害产生原因主要为场平时对填土没有进行有效处理,加之黄土自身强湿陷性,导致地面裂缝的产生,地表水大面积下渗,汇聚于填土与老地面接触带,继而引起地表变形;(3)鉴于地表水下渗是场地病害的主要诱发因素,故工程治理必须坚持"控排水为主,支挡工程为辅,地基处理断后"的原则,根据场地监测资料,本工程设置合理,治理效果明显;(4)填土斜坡场地一定要在最初场地平整时对填土进行有效处理,否则后患无穷;(5)本文对于类似的黄土地区填土斜坡场地病害分析及治理有一定的参考意义。     

地震折射层析法在青藏铁路石膏岩溶勘察中的应用

石膏岩溶分布在我国比较少,青藏铁路格拉段雁石坪地区发育有石膏岩溶.2006年9月,在青藏铁路雁石坪以南约20 km处,铁路右路肩及路基边坡发生地表塌陷,对此开展了石膏岩溶专门工程地质勘察.本次中采用了地震折射层析法并结合钻探验证的方法,综合分析后,取得了准确的地质资料,为岩溶病害整治提供了可靠的依据.主要介绍了本次勘察采用地震层析法进行工程勘察的经过,结合钻探进行数据综合分析,对资料成果进行综合解译,绘制了详细的工程地质图,准确反映了本次塌陷区石膏岩溶的发育情况,最后提出了工程处理措施意见.     

重载铁路线路病害治理、维修和养护

茶坞工务段通过多年对大秦重载线路的养护维修,积累了大量的线路病害、伤损数据,总结摸索了一些线路养护维修的经验。阐述重载铁路线路涵义及线路养护的作用和意义,分析重载铁路线路设备现状和线路病害产生的原因。从轨道结构养护和维修等方面,提出“检、养、修”分离体制,利用每年的集中修天窗,加强道床基础整治与养护,完善考核制度,建立激励机制,使线路维修工作逐步走向科学化、规范化、程序化管理。     

宝成线小半径曲线钢轨打磨技术分析探讨

在当今铁路飞速发展时期,铁路运能不断扩大。导致钢轨病害突出,严重危及行车安全,特别是山区小半径线路。如何提升维修技术,确保行车安全,在充分认识钢轨病害及成因的同时,采取积极有效措施,加大钢轨养护力度,降低运输生产成本,确保列车运输安全非常重要。本文主要介绍了山区小半径曲线上的常见病害以及成因。探讨PGM-48钢轨打磨车在小半径曲线上的打磨技术及钢轨肥边预防性打磨技术。     

浅论铁路桥梁的检测及病害诊断

建设年代较远的既有铁路桥梁,现在大多带病服务于铁路运输中。因此,对这些桥梁进行病害检测就显得十分重要．桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检测的重要部位．文中指出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的原因,为桥梁的养护加固决策提供了依据。     

重载运输条件下复式交分道岔典型病害整治

阐述复式交分道岔构成,提出其几何状态检查具体位置,制定道尺检查位置标准和检查部位。现场复式交分道岔典型病害主要表现为道岔成组方向不良、道岔爬行、转辙部分复合病害、导曲线钢轨挤动、可动心轨钝角辙叉部位病害等。通过分析病害产生原因,掌握重载行车条件下病害变化规律,采取针对性、综合性整治措施,控制道岔故障和病害,使道岔病害发展速度减慢,维修工作量减少。有效的检查和整治方法,解决了重载运输中复式交分道岔养护难点。     

船体结构损坏事故案例分析

主要介绍了近年来处理一些集装箱船、散货船、油船、RO/RO船体结构损坏的典型案例,包括纵舱壁、壁墩、甲板、外板处产生的裂缝等。对此,分析与评述了产生的原因。为了避免事故的再次发生,提出了一些有益的建议,供借鉴。     

典型桥梁常见病害及成因浅析

文中结合工作实际,对目前高速公路及地方公路常用的空心板桥、T梁桥、拱桥、连续箱梁桥及连续刚构桥等桥型的常见病害及成因作了简要分析及归纳,可为质检机构及管养单位在桥梁检查中提供参考。