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721.
详细阐述了在Microstation环境下对地形原因进行数字化时换带地段的处理方法和操作流程。  相似文献   
722.
阮天林 《摩托车》2005,(7):49-51
实例一故障现象:一辆春兰CL50QT轻便摩托车行驶24000多公里,最近出现了油耗逐渐变大的现象,加速性能也不如以前,尤其是回油门时,车速下降速度较以前快了许多。维修工检查和调整化油器均无效,更换新化油器,也未能排除故障,故障原因不明。故障分析与排除:复查故障,在点火开关未开  相似文献   
723.
随着世界船舶工业的飞速发展和船舶交通运输业技术含量的不断提高,船舶设备结构不断调整,电气系统在船舶结构中的地位相当突出,扮演着越来越重要的角色,  相似文献   
724.
对大张线电气化铁道牵引变电所功率因数偏低原因进行了探讨,提出了变电所功率因数偏低的几个原因,并根据现有运行条件制定了几项相应的改进措施。  相似文献   
725.
对SS1型机车车顶放炮原因进行了分析,提出了针对性的措施,说明了措施实施后的良好效果。  相似文献   
726.
根据后张法预应力T梁施工的实践经验,分析了后张法预应力张拉施工中常出现几个问题的产生原因,介绍了施工时常用处理方法及预防类似问题发生的措施,以便类似施工时参考。  相似文献   
727.
随着大秦线年运量不断增加和万吨列车的开行,新车型的运用大幅增加。在装用交叉杆转向架的车辆检修中,发现了许多危及行车安全的典型故障,尤其是交叉杆安全链卡子折断故障较为突出。为此,笔者深入大同车辆段,对检修中发现的交叉杆安全链故障进行了调研。  相似文献   
728.
1机破事故概况2005年8月12日,山海关机务段DF4D型0050号机车担当1348次旅客列车牵引任务。运行途中,差示压力计动作,柴油机转速急速下降并停机。副司机检查机械间,发现机械间烟雾很浓,柴油机9、10、11、12缸防爆阀开启,判断机车无法继续牵引运行,请求救援。列车晚点1h43min,构成一起机破事故。2机车检查情况2.1检查步骤该机车回段后,相关人员立即上车按步骤进行检查:2.1.1检查柴油机活塞、缸套、连杆瓦、主轴瓦、凸轮轴瓦、齿轮传动机构、油底壳及各部状态,未见异常;2.1.2恢复防爆阀启动柴油机,测量各缸压缩压力,其工作正常且测量值均在正…  相似文献   
729.
随着我国公路建设事业的快速发展.对路面结构要求越来越高。在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高.稳定性好.耐久性好,养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青睐。同时,水泥混凝土路面损坏后修复困难也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。  相似文献   
730.
本文通过对船舶柴油机曲轴裂纹及断裂的原因分析、预防检测等论述,以力争减少此类事故的发生.  相似文献   
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