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831.
维修实例280     
春兰  天之 《摩托车技术》2004,(12):43-43
故障现象:一辆春兰CL50QT-4四冲程摩托车行驶21300km,出现起动困难故障,维修工分别更换了严重亏电蓄电池和超越离合器组件,脚踏起动可以起动发动机,但使用电起动装置无效,故障原因不明。  相似文献   
832.
介绍了双带提升机,在实际生产使用中,其胶带易出现故障的原因,并进行分析研究,提出解决措施,对双带提升机的胶带应用,积累了较好的经验。  相似文献   
833.
通过对造成微机联锁设备故障的原因进行分析,制定相应的解决办法,从而保证设备的运行质量,提高运输效率。  相似文献   
834.
田伟 《北方交通》2007,(4):33-36
主要介绍了沥青路面早期破坏原因及防治措施。  相似文献   
835.
汽车维修行业中。有一句形容不规范维修企业的话:不修还好。修哪儿那儿坏。究其原因。无外乎有两大因素:一是维修手段。二是使用材料。维修手段是指维修设备、维修工具和维修人员的技术水平。使用材料则指所使用的材料是否可靠和规范。  相似文献   
836.
长江口深水航道治理一期工程设计简介   总被引:2,自引:1,他引:1  
周海  郭豫鹏 《水运工程》2002,(10):65-69
介绍长江口深水航道治理一期工程的治理原则,设计思想和关键技术。  相似文献   
837.
吕航 《中国船检》2002,(8):16-21
8月初,由国家海事局主办的题为"建立船舶油污损害赔偿机制,保护海洋环境与资源,促进海洋经济发展"的海事论坛在深圳举办,来自全国各地的海事、司法、保险、石油货主、航运、大专院校、协会以及香港和澳门的海事部门等60多家单位140多位嘉宾汇聚一堂,就"建立船舶油污损害赔偿机制"的重要性、必要性、可行性进行了探讨,对"建立我国船舶油污损害赔偿机制"的重点、难点问题与解决办法、措施,交流了最新成果,为的是推动和促进建立我国油污损害赔偿机制,争取社会各界的关心和支持,创造了良好氛围.  相似文献   
838.
朱宝萍  董现坤 《天津航海》2002,(4):18-18,49
船舶轴系是船舶动力的执行者,良好的轴线是完成动力传送的保证,如果船舶建造厂在轴系找正和安装时不按照施工工艺进行,那私就给船舶的使用留下了隐患,如不及时纠正,就会酿成重大事故。本文介绍的就是这样一个事例,以便能引起广大管理人员的重视,减少类似事故的发生。  相似文献   
839.
近年来,在定检及运用中,N16型平车枕梁横裂纹故障日趋增多,已危及行车安全。调查发现,产生该类故障的N16型平车其枕梁上盖板均由三段对接组焊而成,裂纹部位就位于此对接接口处(一般距中梁腹板200~300mm),裂纹状态为:枕梁上盖板对接处开焊并延及腹板横裂纹,严重者,枕梁上盖板开焊、两腹板裂通。据不完全统计,1999年1~4月份,我段仅段修、下行站修两车间就发现、处理此类故障14件(具体见下表),已成为N16型平车惯性故障,应引起车辆部门高度重视。N16型平车枕梁裂损故障统计表日期车型车号位数裂…  相似文献   
840.
我国提速列车电空制动不能开通运用原因分析及对策   总被引:2,自引:1,他引:1  
从广深线准高速列车电空常用制动不安定故障的典型实例中,归结出电空控制动故障所呈现的特点,并通过对机车电空转换器的原理分析,认为意外紧急与104阀电空的制动电磁阀孔径无直接关系,而机车的空电联合排风方式是造成意外紧急的直接原因。  相似文献   
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