全文获取类型
收费全文 | 6257篇 |
免费 | 271篇 |
专业分类
公路运输 | 2283篇 |
综合类 | 1805篇 |
水路运输 | 1010篇 |
铁路运输 | 1133篇 |
综合运输 | 297篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 178篇 |
2022年 | 163篇 |
2021年 | 227篇 |
2020年 | 175篇 |
2019年 | 185篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 225篇 |
2014年 | 374篇 |
2013年 | 341篇 |
2012年 | 453篇 |
2011年 | 418篇 |
2010年 | 451篇 |
2009年 | 490篇 |
2008年 | 514篇 |
2007年 | 469篇 |
2006年 | 359篇 |
2005年 | 268篇 |
2004年 | 219篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 13篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有6528条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
夜,虽然我现在已经坐在电脑前,可是心绪仍在拉萨的空气里旋转。我,太浮躁了,从林芝回来,应该留在拉萨长一些时间。也许长时间顺时针的打转,旅行的心灵才会得到平复。尽管我不懂,到底为什么转,因为我只看到他们,不停的转动手中的经桶,那些人们的脸都是那样的安详…… 相似文献
982.
983.
984.
《交通世界(建养机械)》2010,(5)
按照2010年上海世博会交通保障倡导集约化公共交通的策略,世博会交通协调保障组大力推进集约化公共交通设施配套建设,构建了以轨道交通为主体,地面交通为基础,其他交通方式补充的世博交通服务网络。那么,世博公共交通到底有哪些?世博园区13个出入口,选择何种公共交通能最为便捷?世博会交通协调保障组利用上海交通枢纽完备的公共交通配套设施,为中外宾客设计了换乘集约化公共交通工具往返世博园区的出行路径,既可便捷、经济、迅速抵达世博园区,又可身体力行低碳交通。 相似文献
985.
为进一步协调县域城乡客运公交化改造与公交高效化运营之间的关系,合理确定城乡客运公交化改造后的公交时刻表至关重要。以县域城乡客运公交化改造为研究对象,提出了一种适合城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法。通过人工调查法获取客流信息,建立客流处理模型,获得最大断面客流量等信息。在此基础上,运用客流需求法建立数学模型,求得发车时间间隔并优化。最后,通过比较验证获得最终的公交时刻表。以池河至石泉客运班线公交化改造为例,改造后的公交时刻表极大地方便了沿线居民的出行,从而证明该时刻表具有较好的可行性。 相似文献
986.
987.
为使传统“四阶段法”适用于分析城市多模式复合网络的交通需求,基于轨道交通换乘特
征,将组合出行OD拆分重组为单一方式出行OD,从而提高复合交通需求预测的准确性。首先,分析多模式复合网络中OD类型,包括全方式OD、轨道客流OD、轨道接驳客流OD以及道路出行OD。然后,提出复合交通网络OD拆分重组技术。将交通可达性作为换乘客流预测的依据,以轨道车站为组合出行拆分的突破点,将组合出行链分解为道路出行与轨道出行两部分,从而有效解决需求预测中组合出行预测问题。最后,以长沙滨江新城为例,说明该方法的实用性。研究成果表明,由于换乘出行在居民出行中占有很大比例,该技术既考虑了轨道交通节点在网络中的特殊功能与地位,又使规划工作可以借助TransCAD 等规划软件完成,在解决基于轨道的组合交通方式的预测问题方面,具有较好的适用性。 相似文献
988.
989.
本工作以清醒、整体大鼠为对象,记录了刺激皮神经所诱发的屈肌反射电位(FRP)和背根电位(DRP)。分级刺激腓肠神经(皮神经),在hamstring神经干上(一组支配后肢屈肌群的神经)先后诱发出A-FRP和C-FRP,同时在L_5背根上诱发出A-DRP和C-DRP。A-FRP和A-DRP的阈值、潜伏期均无明显差异,且呈有意义的正相关;二者的幅值在一定范围内随刺激强度的增大而增大。C-FRP阈值和潜伏期比C-DRP均较大,但二者的阈值和潜伏期均呈有意义的正相关,且二者的幅值在一定范围内随刺激强度的增大而同步递增。每一串刺激(3个脉冲,间隔5ms,波宽0.5ms)诱发的DRP和FRP值均较相应单刺激诱发的为大,即DRP和FRP均有时间总和现象。 相似文献
990.
高等级公路路面集中排水水力计算 总被引:3,自引:0,他引:3
为了提高路面集中排水水力计算的精度。笔者通过理论推导,从质量守恒出发,利用谢才--曼宁公式,采用微分法提出了一个计算暴雨路面集中排水的水力计算方法,经比较这一方法使用方便,精度满足工程需要。 相似文献