走出低谷 李尔换新颜——北美汽车业考察采访报告之五

<正>成立于1917年的李尔公司具有悠久的历史,近二十多年来才是其发展最快的时期,是全球汽车座椅系统和配电与电源管理系统的主要供应商之一。公司由位于全球37个国家、205个机构的约7.5万名员工组成。     

汽车消费优惠政策调整 小排量车何去何从

2009年以来，我国出台了一系列政策支持汽车工业发展，主要包括购置税优惠、汽车下乡、以旧换新和节能及新能源汽车推广补贴四大政策，其中涉及的多项优惠将于今年年底到期。从目前情况来看，优惠政策对汽车销量的增长是有一定效果的。     

1000t甲板驳改1800t自航驳船板换新处理

针对将1000t甲板驳改造为1800t自航驳的工程要求,根据船检规范进行校核计算,在保证船体强度的前提下,考虑到旧船改造面临改造费用有限,尽量少增加成本,合理确定船板换新方案。     

换新思维方式的时候到了

在非常看重性别差异的航运业，任命一位女士来领导马士基公司油轮业务，这是业界在最近一段时间里为数不多的几个好消息之一。     

英国2月销量继续下降21.9％

德国对九年以上废旧汽车换新采取给予车主2500欧元的优惠，并且如购买节能环保车，则有更多额外折扣。专家分析，就因为如此，所以德国2月销量上升21％，达278000辆。     

汽车“以旧换新”补贴办法出台：仅1年执行期

2009年7月13日．财政部等10部门印发《汽车以旧换新实施办法》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴骨金审核，监督管理等作出具体规定；与6月1日国务院批准的《汽车“以旧换新”实施方案》（简称）相比，细化且有所调整。部分要点如下。     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆春兰CL50QT轻便摩托车行驶24000多公里,最近出现了油耗逐渐变大的现象,加速性能也不如以前,尤其是回油门时,车速下降速度较以前快了许多。维修工检查和调整化油器均无效,更换新化油器,也未能排除故障,故障原因不明。故障分析与排除:复查故障,在点火开关未开     

钢质海船尾轴换新工艺策划

在一般的钢质海船修理中,尾轴换新的情形并不多。本文以"将军2"轮的尾轴存在严重裂纹而换新的工程实例,介绍了该尾轴换新的工艺策划过程及项目,目的在于为以后可能的钢质海船尾轴换新工程提供一些参考资料。     

巧用铰力修理轮毂钢板圈轴承座

各位摩托车朋友，我是摩托车俱乐部的会员，众所周知，摩托车前后轮毂或前后钢板铝合金圈的轴承座，因磨损严重而出现轴承转套现象。轻者打麻点或加铜皮紧固，重者需更换新件。费用很高，报废可惜。如果修理，一般的轮毂用车床加工钢板圈得用30车床。加工轴承座，本人用饺刀修理了很多。下面将具体的修理过程介绍给大家。     

2006年国内中高级轿车市场开局喜人

面对中级轿车和高级轿车的前后夹击，国内中高级轿车市场在经历了2005年的短暂沉寂后，依靠新产品上市聚集起的市场人气在2006年之初开始“旧貌换新颜”，高达3位数的惊人增长速度、月销售量与市场“宠儿”小排量微型轿车不相上下，这一切都预示着国内中高级轿车市场的春天已经翩然而至，随着速腾、凯旋、凯美瑞“新三剑客”上市脚步的临近，呈现出2006年国内中高级轿车市场一片光明前景。