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171.
读编往来     
《摩托车》2013,(15):30-31
关于使用TOP1合成机油的问题最近一车友购买了美国TOP1一款SMC产品,请问这个产品的换油周期能达到多少千米?适用于什么类型的摩托车?TOP1SMC是一款合成四冲程摩托车发动机油,符合APISL技术要求、JASOA2标准要求。日常驾驶摩托车,无论是在拥挤的城市或一个开阔平坦的道路上  相似文献   
172.
为了得到大跨度桥梁抗震设计中采用高于抗震规范设计基准期时的地震动参数,通过烈度建立设计基准期与地震动峰值加速度之间的联系,运用经验公式分析了不同设计基准期下地震动对峰值加速度的表现规律,并与现有抗震设计规范就设计基准期为50年概率水平下的取值做了对比分析,通过实桥的地震安全性评价数据验证了该方法在设计基准期为100年概率水平下计算结果的可靠性.  相似文献   
173.
猪儿碛河段位于三峡175 m运行变动回水区的中段,通过概化模型试验,模拟了2009年流量过程下该河段的冲淤特性,经分析认为该河段消落冲刷、汛期淤积、年内基本冲淤平衡。结合影响该河段冲淤的因素分析,探讨了利于变动回水区冲刷的三峡水库最佳消落时间,为同类研究提供了一定的参考。  相似文献   
174.
提出了舰船装备全寿命期质量管理问题,对舰船全寿命期中各阶段的质量进行了形式化描述。在阶段质量管理方面,以建造阶段为例,给出了建造质量的定义,探讨了建造阶段全面质量管理的要求,包括全员参与、全过程管理、全面的方法和全面的质量观;在全寿命期一体化质量管理方面,提出了全寿命期各阶段人员参与的一体化和舰船设计以及建模、仿真环境的一体化要求,并对舰船全寿命期质量管理的技术支撑问题进行了初步分析,从而为实现舰船装备全寿命期质量管理打下了基础。  相似文献   
175.
工程概况 某桥梁工程主桥采用199+450+199m预应力混凝土斜拉桥方案,该特大桥主跨按438m双塔双索面为推荐方案。本工程项目为特大型桥梁,设计基准期为100年,环境类别为一般环境。桥梁的主梁、桥墩等构件均处于干湿交替环境(作用等级为C级)。为增强结构耐久性,本桥梁采取的主要措施为:配制耐久混凝土、  相似文献   
176.
翻浆是指水文地质条件不良路段的路基在冰冻过程中.土中的水分不断向上移动.使路基上部的含水量大大增加i春融期间.由于土基含水过多,强度急剧降低,再加上重复行车的作用.路面就发生弹簧、裂缝、鼓包、冒泥等现象。  相似文献   
177.
目的 探讨先天性睑裂狭小综合征一期手术技巧及手术效果.方法 2004年1月~2011年12月的先天性睑裂狭小综合征患者18例.其中男11例,女7例.年龄3~25岁,平均13.6岁.所有病例均具有逆向内眦赘皮,双跟重度上睑下垂,上睑提肌肌力0~3 mm,睑裂高度2~4 mm,睑裂长度14~22 mm,内眦间距33~40 mm,上睑动度1~3 mm.患者在局麻或全麻下采用内眦和外眦成形术联合上睑下垂矫正术一次性完成.术后随访3~36月,平均随访24月.结果 所有患者采用内眦和外眦成形术联合上睑下垂矫正术一次性完成.术后内眦赘皮消失,泪阜外露,睑裂长度25~32 mm,睑裂高度6~9 mm,内眦间距28~34 mm,上睑动度4~6 mm,重睑线自然美观.术后随访3~36月,效果良好.无睑内翻、睑外翻或暴露性角膜炎等并发症发生,内外眦无明显瘢痕形成.结论 内眦和外眦成形联合上睑下垂矫正术一次性手术矫正先天性睑裂狭小综合征,减少多次手术痛苦,手术效果确切可靠.  相似文献   
178.
讨论并确定寿命周期费用分析中关键经济参数如折现率、分析期的合理取值,并对重载交通条件下传统半刚性路面结构及推荐的长寿命典型路面结构5种组合方案进行全寿命周期费用分析。分析表证明,复合式沥青路面在我国目前的重载交通条件下,有良好的应用前景。  相似文献   
179.
发电车在更换机油时需要先将废机油排至柴油机下部油盘内,然后再通过油盘排油管排到车下的废机油箱。因发电车设计构造原因,在排油过程中废机油会通过油盘与车体之间的缝隙渗入地板、渗出车体或粘附到下油箱、电池箱等表面形成油污或滴落地面,存在火灾隐患的同时也对环境产生污染。电动换油装置设计的目的是提高换油效率、减轻劳动强度、杜绝废机油洒落和油污形成。通过在实际工作中的应用,表明该装置不仅能够有效消除因更换机油形成的油污而存在的火灾隐患,而且还大大减轻了发电车乘务员的工作量和劳动强度,保障了发电车运用安全。  相似文献   
180.
在市场经济中,商品经营者遇到的最直接的风险是价格波动风险。企业持有衍生工具的目的有很多,其中一个很重要的目的是进行套期避险,企业可以使用套期工具和采用各种套期策略来降低或规避风险。本文着重介绍公允价值套期和现金流量套期,及研究套期会计处理是如何对未实现损益进行确认的。  相似文献   
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