狠角色 捷豹R系赛道日

R系列是捷豹车系中最顶尖的银角色，拥有的不单是绚丽外形，还有吞噬道路的强劲性能，也是捷豹迎战德国高性能豪华房车的利器。因此，只要挂上R这个字样，其身价绝对凌驾于捷豹其他车型系列之上。     

概念不概念——捷豹新XK车系雏型

捷豹公司（Jaguar）在今年的底特律车展上．展出的预示新一代运动跑车未来设计的概念车“Advanced Lightweight Coupe”，实际上已经是捷豹新的XK车的完美雏形．它由捷豹公司的高级设计小组研制，由设计师Lan Callum指导开发。同样使用新款“XJ”采用的铝制车身．比钢制车身轻40％，刚性提高60％．配备V型8缸引擎。目标是从起动加速至100km／h；     

来自全新捷豹XJ的汽车新技术

全新捷豹XJ已经在中国正式上市销售，作为Jaguar(捷豹)的旗舰产品，新款XJ以其高贵典雅，以及众多的高科技装备而成为中国进口车市场的新贵。本文将介绍部分来自新款捷豹XJ的新技术，这些代表着当今世界豪华车技术发展趋势的装备，相信不久的将来也会在我们的国产车上出现。     

轻盈 灵动 优雅现代——专访捷豹主设计师Julian Thomson唐俊礼

捷豹品牌未来的发展规划是怎样的？ Julian：我所在的部门负责捷豹汽车2014年-2020年款的开发，对于我们母公司塔塔汽车而言，他们对于捷豹汽车也已经投入了大量的资金。对于捷豹未来的发展，也是持有非常乐观的态度。我们现在要做的事情就是寻找各种各样的可能性，来关注各种不同的车型，我们的目标就是让捷豹这样一个品牌在全球范围内得到最大程度的扩展。     

来自英伦半岛的奢华 捷豹XJL VS.捷豹XF

对于一个擅长于生产像劳斯莱斯、宾利这种奢华车型的国度,我们没有理由怀疑同样是来自于这个国度的捷豹品牌,会在豪华感的打造上做出妥协,事实上,即便是要运动,扑面而来的,也要带着一股令人窒息的奢华气息。     

英杰：英国JAGUAR车厂

在我还很年轻的时候，每当看到JAGUAR汽车，当时看到的还都是老款的XO，与众不同的外形，加一特别的骨感和坠尾，外加英国米字旗，总觉得这车的胡很棒，但应该属于老爸级那个年纪开的车，我们还是应该开类似丰田CELICA之类的“年轻的车子”。     

花园中的怒吼声 JAGUAR XFR＆XKR

爬满藤类植物的围墙、古老厚重的铁艺门、满是落叶的沥青小路、郁郁葱葱的草坪、哥特式或者夏洛克式的大理石喷泉柱、充满岁月痕迹的古堡，如果有一辆车停在这里，那一定是捷豹；如果一辆车伴随着浑厚高亢的轰鸣声疾驰而过，那一定是捷豹“R”。     

捷豹旅行车瞄准德国对手

<正>404kW猎装版XFR-S将竞争对手锁定在奥迪RS6和梅赛德斯E63S AMG。0~100km/h只有4.6s的猎装版XFR-S的售价刚刚超过(?)80,000捷豹车型的发展方案倾向于近年来坚持的步步为营的路线,所以很高兴看到它在变得应时的同时并没有失去它的功能性