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281.
故障现象一辆2015款捷豹路虎揽运,搭载3.0T发动机,行驶里程为131485km,车主反映该车偶尔出现用尾门开关无法打开尾门,但用遥控钥匙和前部开关都可以正常打开的故障现象。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。根据车主描述,手动操作后尾门开关,尾门确实打不开,但是用钥匙或者前部尾门开关都能正常打开。连接SDD和充电器读取故障码,未发现相关故障信息。 相似文献
282.
283.
284.
我承认深受韩剧《继承者们》的毒,剧中的高副帅金叹一出场旧驾驶着玛莎拉蒂GT敞篷驰聘在加州的高速公路上,而后一系列的不同豪车伴随着不同场景出现。爱屋及乌,男主角多次驾驶玛莎拉蒂车型出镜,风头盖过了捷豹,盖过了劳斯莱斯以及其他豪车……继承者,讲述的是富二代们,而我们关注的是他们拥有的急速玩物。 相似文献
285.
F—TYPE开启了捷豹双门双座跑车的续篇,当我们还没享受完敞篷版G-TYPE独特的英伦魅力时,硬顶版车F-TYPE COUPE继续将英伦跑车的动感设计和卓越性能再一次升华,呈现在我们面前的是一辆美学和力量精妙整合的跑车。 相似文献
286.
作为一家有着制造优良跑车传统的汽车公司,捷豹E-TYPE已远离我们近40年,再造世界最美跑车已成为捷豹及其团队的首要责任与义务。还好,捷豹F-TYPE COUPE没有让喜欢低调与优雅的我们等太久是的,它真的来了。 相似文献
287.
288.
<正>往往在我们的传统认识中,这类中大型轿车更多的是用于商务用途,而运动性可能和它们并不沾边,但当我带它们逃离了高楼林立的都市之后,它们犹如脱下西装的商务人士一般,展现出了激情且富有活力的另一面看到这个选题,也许你会问一个这样的问题:为什么没有德系三雄:奥迪、奔驰、宝马的出现?它们在中大型车市场中可是炙手可热的车型,难道它们不具备运动性吗?我的一位同事也向我提出了这样的质疑。我的回答是:如果要论运动性能,它们在国内的版本都不够纯粹,因为这三辆车都毫无例外的选择了加长轴距,这显然是向空间、舒适性妥协的一个重要佐证。为了不冤枉它们,我特意去查了每辆车的长度和轴距参数,无一例外的,车身长度都超过 相似文献
289.
290.
<正>2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR。这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型。四驱与越野才是路虎的核心价值所在,但最近路虎有点儿不务正业地搞起了性能版,发布了号称史上最快最强劲的揽胜Sport SVR高性能车型。量产SUV最快圈速路虎揽胜Sport SVR的百公里加速仅需4.7s,最高车速(电子限速)可达260km/h。并以8分14秒的成绩在德国纽博格林北环赛道创下量产SUV车型的最快单圈记录,彰显出这款车型的卓越性能和非凡实力。保时捷Macan Turbo今年初也挑战了该赛道,单圈时间为8分15秒。 相似文献