首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   15915篇
  免费   376篇
公路运输   7915篇
综合类   2812篇
水路运输   3407篇
铁路运输   1745篇
综合运输   412篇
  2024年   83篇
  2023年   331篇
  2022年   355篇
  2021年   507篇
  2020年   339篇
  2019年   368篇
  2018年   180篇
  2017年   225篇
  2016年   234篇
  2015年   411篇
  2014年   784篇
  2013年   800篇
  2012年   923篇
  2011年   1024篇
  2010年   1040篇
  2009年   1021篇
  2008年   1032篇
  2007年   891篇
  2006年   752篇
  2005年   697篇
  2004年   650篇
  2003年   645篇
  2002年   514篇
  2001年   428篇
  2000年   400篇
  1999年   316篇
  1998年   245篇
  1997年   174篇
  1996年   168篇
  1995年   117篇
  1994年   111篇
  1993年   111篇
  1992年   111篇
  1991年   104篇
  1990年   101篇
  1989年   88篇
  1988年   3篇
  1984年   1篇
  1965年   6篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
111.
杨柳 《摩托车》2005,(9):34-35
话说“营销案例”——有人说2005年是中国摩托车行业的洗牌年,原有的品牌将进行重组、调整和整合。企业一方面要技术革命,推陈出新,另一方面要营销品牌,占领市场。营销是联结产品和市场的纽带,是品牌深入人心的敲门砖,而现代营销更应该是一种营销组合,是五种观念的综合体现,即生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会营销观念,这一点西方营销理论大师科特勒早有所言。现代企业的竞争,归要结底是营销的竞争。尽管营销理念尚未被所有的人认可和接受,但它已日渐走进我们的工作,影响着我们的生活。《摩托车》杂志计划开办“营销案例”栏目,帮助经销商制定正确的营销方略,树立先进的营销思想,实施优选的营销战术,在消费者和经销商之间构架一座品牌营销的桥梁。在诸多的营销实践中,有一种营销战术就是服务营销,通过向消费者提供优质服务,促进产品销售,推广企业品牌,巩固市场的认知度。宗申集团的雷锋服务品牌化之路,以真服人,以情感人,以诚待人,向读者诠释了服务营销的理念。我们希望通过此文的发表,一方面使读者更加理解宗申的品牌,让品牌的经销得到深化;另一方面,我们也对宗申集团把对用户的承诺通过媒体向社会公布的做法表示由衷的钦佩;同时也希望全国各地各个品牌的经销商能够踊跃献计献策。———《摩托车》杂志社谨呈  相似文献   
112.
113.
周永青  毕京涛 《船舶》2002,(2):43-48
本文采用MSC公司的NASTRAN有限元计算程序,通过一般40000吨油船横舱壁结构设计的研究,针对原设计方案存在的壁凳水平骨材应力水平较高及建造工艺复杂等缺点,提出了一些改进建议,以求降低其应力水平并简化其建造工艺。  相似文献   
114.
路基边坡坡面冲刷基本理论   总被引:11,自引:0,他引:11  
以固液两相作用为基础,探讨冲刷过程中土颗粒的受力情况,分别从坡面流剪力和流速入手,建立坡面冲刷发生条件的理论表达式;根据冲刷的物理实质,坡面冲刷分为推移冲刷和悬移冲刷,二者之和就是总冲刷强度,并由坡面流具有的能量,能量转换和能量守恒入手,建立坡面冲刷强度的理论表达式,由此建立坡面冲刷基本理论的框架。  相似文献   
115.
116.
通过室内试验对灌注桩桩身缺陷的超声检测方法作了进一步研究,建立了超声检测波形参数与桩体的强度,静弹性模量的相互关系,为缺陷桩的处理提供依据。  相似文献   
117.
118.
对混凝土搅拌运输车的主、副车架进行了定性和定量的受力分析,从中推导出主、副车架的简化强度计算方法和强度校核公式。并以SX5254GJBDM364混凝土搅拌运输车为例进行了实例分析和计算。  相似文献   
119.
本文主要介绍,将平头卡车“单排驾驶室”改成“一排半驾驶室”,在车身结构设计方面的设计程序和设计方法,以及如何解决驾驶室的结构强度和结构刚性问题。  相似文献   
120.
船舶气体排放再掀波澜   总被引:1,自引:0,他引:1  
关于船舶造成大气污染的讨论由来已久,在IMO召开散装液体和气体分委会(BLG)第11次会议后,对该问题的讨论进入了白热化阶段,关于船用燃料硫含量控制的提案更是吸引了全球的眼光。INTERTANKO、BIMCO等国际航运组织纷纷采用提案的方式表明了自己的观点和立场,引发了航运界各方的激烈争论。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号