2012北京国际车展国内参展重卡简评

2012年北京国际车展上,虽然炫目的进口重卡吸引了大量的眼球,但真正影响国内用车市场的还当属国产重卡。不论在保有量、产品价格、维修便捷性,还是油品适应性等方面,国产重卡都有着难以逾越的本土优势;更重要的是,近年来,国产重卡在不断引进技术、自主创新的大潮中,产品数量与质量都有了不小的提升,在相对低廉的价格区间内,基本达到了堪比进口重卡的性能指标。为了一探国产重卡近年来到底达到了怎样的"内功修为",本文将介绍车展上展出的国产重卡。     

魔幻来袭——记沃尔沃新FH系列卡车发布会

从飞机抵达瑞典哥德堡开始,记者就发现所到之处都被沃尔沃新FH卡车的宣传广告包围,即便是在机场的抵达大厅里,新FH的广告也不忘记吸引来宾们的注意力.在哥德堡每一条街道上,每一个公交站旁的广告牌上,新FH宣传广告都不失时机地挤占进大家的视野中.     

IAA 2012前瞻——部分参展企业概览

戴姆勒:阵容强大 日前,戴姆勒集团在2012德国汉诺威国际商用车展的预展上带来了将在全球首发的2款车型以及在欧洲首发的1款车型.作为预展的一部分,戴姆勒旗下的共16款商用车型在斯图加特展出,其中包括梅赛德斯-奔驰Citan城市轻型商用车、梅赛德斯-奔驰和赛特拉品牌的全新城市客车和豪华旅行客车、新能源商用车领军车型梅赛德斯-奔驰威霆(Vito)E-Cell电池车和扶桑Canter混合动力车,专为重型运输配送作业设计的梅赛德斯奔驰Antos也首次对公众亮相.     

河南“十二五”投入巨资保护环境

<正>"十二五"期间,河南省将投入946亿元用于污染总量减排、环保科研以及农村生态环境保护等。河南省计划在2015年以前,使城镇污水处理率提高至85%。与此同时,大力推进造纸、化工等重点行业污染排放治理,加快淘汰落后产能,关闭185家重点排污企业。农村生态环境保护是河南省环保工作重要领域。河南省计划到2015     

考虑排放因素的公交优先信号控制优化方法研究

以4相位单交叉口为研究对象,保持信号周期不变的情况下,以减少人的总延误和交叉口区域尾气排放量为目标,通过改变各相位绿灯时间来建立优化模型。运用粒子群算法对模型求解。仿真算例表明,此方法在降低交叉口区域人总延误的同时,减少了该区域内机动车尾气排放量,在保障车辆正常通行的情况下改善了环境质量。     

“首届中国尾气与颗粒物排放国际论坛”在沪隆重召开

2012年10月18—19日,由中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)和奥地利AVL李斯特公司强强联合举办的首届"中国尾气与颗粒物排放国际论坛"(以下简称"排放论坛")在上海隆重召开。中国汽车技术研究中心主任赵航到会致辞,AVL中国区总裁连世康接受了网易、搜狐、中国汽车报、     

福特汽车：领先科技伞新超越

福特此次在北京国际车展展出1．0LEcoBoost发动机,进一步凸显福特汽车在技术上的全球领先地位。该发动机是福特推出的第一款三缸发动机,也是EcoBoost家族中最新、排量最小的发动机产品。通过将涡轮增压和直喷技术相结合．1．0LEcoBoost发动机能带来更强动力、更高燃油经济性和更低的二氧化碳排放,其动力表现媲美四缸发动机,同时燃油经济『生更出色。     

绵羊变骏马 2012 BMWC 600 Spolt

目前,城市交通正遭遇严重的困境——油价节节攀高,排放要求日益严格,最致命的是拥挤越来越严重。破解这一难题的有效措施,就是轻巧、方便、舒适的踏板车。不过,很多骑手对传统的踏板车不“感冒”。认为这只是简单的代步工具,无法满足长途远足的需求,也谈不上乐趣和个性。     

城市出租车行驶里程与排放特性相关性的试验研究

应用美国Sensors公司生产的SEMTECH-DS车载排放测试仪,通过双怠速法、ASM稳态工况法及道路工况法对同一品牌不同行驶里程的城市出租车进行了排放特性的研究,比较了不同测试方法对排放测试结果的影响,并分析了车辆行驶里程与排放特性的关系。结果表明,双怠速工况下排放污染物超标的行驶里程与ASM工况基本相似;道路工况对汽车污染物排放影响显著;3种测试方法下的HC排放污染物均随行驶里程的增加而升高。     

生物柴油微粒排放特性试验研究

利用申克动态试验台和静电低压撞击器,对普通柴油机在不同工况下分别燃用柴油(D)、生物柴油(B100)和体积分数分别为20％的生物柴油和80％的柴油混合燃油(B20)时微粒排放的总量和粒径分布进行了研究.结果表明,燃用3种燃油时柴油机排放微粒的浓度均为单峰的对数正态分布,且在低转速下燃用B100时排放的微粒浓度远高于燃用D和B20时的浓度,在高转速下燃用B20时排放的细小颗粒物(粒径＜0.05μm)明显高于其他2种燃油.