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551.
552.
553.
为实现岩溶区隧道排水系统堵塞过程的精准刻画和预警防控,开展了与现场1∶1等比例的排水系统堵管室内试验,探讨了仿真现场水动力、水化学和干湿循环条件下管道结晶沉淀量的变化规律,构建了考虑水动力和碳酸盐岩组分溶解-沉淀化学反应耦合驱动过程的数值模型,结合室内试验数据,对所建立的隧道排水管结晶堵塞模型进行验证。模拟结果表明,随着时间的推移,模拟值与试验观测值之间的误差逐渐减小,至15 d左右,二者拟合决定系数R2为0.67,证明在相对较长时间尺度下,所构建的数值模型在一定程度上能够较好地预测隧道排水管道内的结晶生成过程,模型能为隧道排水系统堵塞问题的防治提供理论指导,进而为岩溶隧道地质灾害的早期识别与安全评价提供保障。 相似文献
554.
对浙江某山区公路高液限土场地横向陡坡路堤滑坡进行地质地形分析,经方案比选后采用以完善场地排水为主的处治原则,基底以上设清宕渣垫层,地表以下3m内高液限土换填清宕渣,换填层底部设网状渗沟,并运用有限元软件对正常工况及暴雨工况分别进行稳定性数值分析,结果表明,在排水系统完善的情况下路堤稳定系数满足规范要求,项目通车后运行良... 相似文献
555.
某旧桥跨越饮用水源头,其排水系统缺失,桥面排水直排江体可能会对水体环境产生一定的影响.针对该情况,设计了一种旧桥桥面应急排水与收集系统.该系统通过设置纵向排水管、危化品识别传感器、控制开关、应急池,可实现对桥面初期雨水、桥面暴雨和桥面危化品泄漏等多种情况分流导排.同时设置溢流管、沉沙箱和橡胶伸缩软管等装置,提高了系统的... 相似文献
556.
557.
浅谈桥面排水系统设计与施工注意事项 总被引:2,自引:0,他引:2
桥面排水不畅会引起车轮打滑,降低桥梁的通行能力和引起桥梁一系列的水破坏现象。从而影响行车安全.因此为了保障行车安全,桥梁排水系统应该有足够的排水能力,以确保桥面过水断面在行车道内的水深不至于引起车轮飘滑。 相似文献
558.
广东嘉诚投资战略研究室 《珠江水运》2009,(11):36-39
目前,招投标竞争非常激烈,水上建筑工程招投标也不例外。由于现有招投标法规体系存在弹性空间,这个空间为工程项目招投标“暗箱操作”提供了物质基础。有效防止水上工程出现围标、串标,高价中标、采供矛盾和评判误导的唯一方式就是低价中标。如果低价中标能结合邀标方式进行,控制参加投标单位的质量和数量,将会最大限度地确保投标单位的服务质量,保障中标价钱是所有投标价中对业主最为有利的。 相似文献
559.
560.