排水固结软基处理桥台跳车的原因分析及探讨

某高速公路运营达10余年,仍有一定数量的桥台软基继续沉降,笔者通过对软基段的连续跟踪监测,结合软基处理措施及地质资料进行分析,并选择5处桥台软基进行勘察及原位测试,分析软土排水固结前后的物理力学性质变化情况,探讨引起桥台跳车的原因。     

从国家“十二五”规划看行业商机

近日发布的国家"十二五"规划,成为各行各业探究未来发展方向的一盏明灯。"十二五"期间,国家对各种基础设施和服务体系建设的推进,将对多种专用汽车乃至整个商用车行业的发展产生积极影响。     

边坡排水和防冲刷措施

通过分析边坡冲刷原因,找出有效的防护措施,更加有效地控制边坡的冲刷,确保路基稳定。     

排水性沥青路面排水层最佳空隙率研究

通过水膜厚度试验得到了水膜厚度与降雨强度的经验公式,结合西安成阳国际机场高速公路某路段,计算出其有效水膜厚度为27 mm.根据排水要求、疲劳寿命、空隙率随时间衰减的规律,得到了排水层最佳空隙率为22％,连通空隙率不小于14％.     

深层隧道技术已广泛应用于世界各大城市

据了解，深层隧道技术已广泛应用于巴黎、伦敦、芝加哥、东京、新加坡和香港等众多大城市，并取得了较好的效果，主要分为3类。1）雨洪排放型隧道。如香港荔枝角雨水排放隧道、日本东京江户川深层排水隧道等。     

洛阳铁路枢纽调整规划研究

通过研究洛阳铁路枢纽存在的问题、能力利用现状以及枢纽的运输需求,得出洛阳枢纽能力紧张、不能满足日益增长的客货运量运输需求的结论。结合枢纽自身特点,提出成环发展的规划方案,通过对运输能力计算表明,所提出的规划方案能缓解当前运输能力紧张的局面。     

制造业中小企业信息系统的规划与设计

分析了东风汽车悬架弹簧有限公司的信息化建设现状,根据企业的发展现状、战略目标、核心业务、信息化技术应用现状等情况,给出了符合企业发展需求的信息技术支撑方案,并阐述了这一方案在同类型制造业中小型企业中的普遍意义。     

国内瞭望

国家研究制定重点区域规划及政策性文件2009年我国审批区域发展规划和政策性文件数量之多、时间之密、范围之广前所未有。2010年,结合重点地区的实际情况,把应该在国家层     

轨道交通枢纽规划要点分析

轨道交通枢纽的规划对城市的发展尤为重要。轨道交通枢纽的规划要重点把握枢纽的定位、枢纽的级别、枢纽的布局及交通规划。     

大学生职业生涯规划存在的问题及改进策略

文中分析了我国大学生职业生涯规划存在的一些问题,如大学生自身职业生涯规划意识淡薄、自我认知不足、存在择业观点误区,高校职业生涯规划辅导体系的不完善,职业生涯规划机构服务质量不高,和我国财政部门对其经费投入少等,之后尝试提出了相应的改进策略。