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191.
熊德琪  林奎  肖明  杨建立 《水道港口》2010,31(5):549-552
为了对《珠江口区域溢油应急计划》提供决策支持,在国内外相关研究成果基础上,针对珠江口海域的特点,研究开发了先进实用的"珠江口区域海上溢油动态预报信息系统",综合了三维潮流模型、三维溢油扩散模型、溢油风化模型、应急反应模型、以及电子海图、地理信息系统(GIS)、数据库等关键技术。该系统可以预测模拟并可视化显示海上溢油的漂移扩散和性质变化过程,同时显示环境敏感区和应急人员设备分布等相关信息。实际溢油应用案例表明,该系统的预报模拟结果与现场实际情况完全相符,能有效地提高海上溢油污染事故的应急决策效率。  相似文献   
192.
薛红 《中国水运》2010,(3):38-39
由于受航道、航标、水域通航环境和监管设施等的限制,目前闽江口内港区大部份船舶选择白天进出港,造成白天高平潮时段船舶通航密度较大,容易发生水上交通事故。开通夜间通航是提高港区通航能力,充分发挥港口潜能和资源的有效方法。文中通过介绍该港区的水文及气象特点、通航要素和通航现状,分析了影响港区夜间通航的因素及开通夜间通航的有利条件,并提出保障船舶夜间通航安全的措施,为相关决策部门提供了一定的参考价值。  相似文献   
193.
姚智 《中国水运》2010,(7):17-18
文中结合珠江口VTS的布局、运作管理情况,分析珠江口VTS目前面临的不足与困境,提出改进的方向,展望珠江口VTS的美好未来。  相似文献   
194.
围堰作为水上或深基坑桥梁基础承台施工最常用的大临结构,是工程施工中重要的一道保障线,同时对围堰进行变形监测也是工程施工中的一个重要环节,是近年来值得深入研究的课题。本文通过对河床深埋主墩承台锁口钢管桩围堰结构监测内容、监测方法、监测数据分析及预警等方面的分析,为今后类似地质、水文条件下的围堰施工监测提供借鉴与参考。  相似文献   
195.
水下滑翔机浮力系统的机理和调节性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
为掌握温差能驱动水下滑翔机浮力系统的调节性能,对浮力系统的工作机理和浮力调节部件的体积变化规律进行了动态分析.分析提供的数据和结果,为优化阀口的通流面积确定了具体方向,并保证了浮力调节系统达到设计的标准;获得的浮力调节时间长度数据为阀门闭合控制的动作设计提供了确切依据.  相似文献   
196.
《水运管理》2008,30(12):8-8
2008年10月28日,江苏洋口港正式通航。洋口港的建设填补了连云港至上海逾1000km海岸线上无大型港口的空白,开辟了江苏出海新通道。  相似文献   
197.
港口规划     
《港口科技》2010,(3):44-46
洋口港成为产业大项目集聚地2010年1月31日,如东洋口港开发建设汇报会在南京召开。如东洋口港凭借独特的区位优势和深水海港优势,逐渐成为江苏乃至长三角地区重要的产业集聚地。到2009年底,已有18个产业项目落户如东,总投资达415亿元。  相似文献   
198.
本文针对当前市场对自卸车特殊性能要求的提高,探讨了装载流体或半流体物料的自卸车车厢及其卸料装置的结构特点,研究设计出一种新型的自动卸料装置,使卸料更具实用性和安全性。  相似文献   
199.
中国汽车工业协会日前整理出炉的全国海关汽车商品进出口统计数据显示,汽车出口市场环境进一步恶化,汽车外需持续低迷,11月份汽车出口量为2008年最低,且出口环比和同比明显双双下降。汽车出口358万辆,环比下降3035%,同比下降4650%;出口金额599亿美元,环比下降2291%,  相似文献   
200.
故障现象:一辆福田牌汽车,使用一段时间后,发现发动机曲轴箱的机油越来越多,过了一段时间,则从加机油口向外喷机油。  相似文献   
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