电磁超声在车轮踏面探伤中的应用研究

介绍了电磁超声的原理及其在车轮踏面探伤中的应用，给出了回波定位的公式及缺陷判断的方法．对检测过程中存在的噪声问题提出了2种可行的解决方案。     

货车轮轴多通道探伤仪程序升级过程中存在的问题及其对策

为适用新《轮规》要求,对货车轮轴多通道探伤仪程序升级过程中存在的问题进行了详细的介绍,并针对性地提出了解决问题的措施和建议。     

机车车辆轮轴超声波检测技术研究与实现

介绍了机车车轴超声检测的方法和现状。在分析现有探伤方法优、缺点的基础上,提出了一种基于PC机的机车车轴探伤系统的设计,该系统可用于机车车轴的在线和离线探伤,解决了目前超声探伤系统检测频率较低的问题。     

浅议船舶钢焊缝射线探伤的检验

X射线照相探伤方法在内河船舶建造中得到了广泛的应用,文章从验船师的角度出发,讨论了对船舶钢焊缝进行X射线照相探伤的检验流程,并对射线探伤过程中的安全防护提出了建议。     

汽车发动机制造过程中曲轴、凸轮轴探伤方法评述

在以批量生产为特征的汽车发动机厂，采取合理的方法对曲轴、凸轮轴进行表面缺陷检查和探伤，乃是确保产品质量的重要环节之一。     

“明克”系列探伤新产品

无损探伤是保证机车车辆零部件质量的重要措施和手段之一。文章主要介绍了磁粉探伤用“明克”系列多种牌号磁粉的情况，说明了每种牌号磁粉的优点和性能。也介绍了这些磁粉的生产厂家。     

超声波探伤技术进入一个新的阶段

源自Speno公司振奋人心的技术创新表明，钢轨高速超声波探伤即将真正成为现实。     

对提高钢轨焊缝探伤效率的思考

分析了钢轨焊缝探伤的效率低下的原因，利用1：1直读法简化计算过程，改进工艺，提高探伤准确性；充分利用钢轨探伤仪的特性，提高了钢轨焊缝探伤效率，经实践证明，节省了大量的时间和费用。     

船舶的焊接缺陷分析及质量控制

介绍了船舶修造过程中常见焊接缺陷,分析其产生机理、分布位置、表现形态,并提出了防止产生各类缺陷的工艺措施,总结船舶焊接检验的常用方法及应用范围。     

《自动超声探伤技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究》项目国内领先

2010年12月29～30日,中国船级社技术处在北京组织召开了由中国船级社无损检测试验室／科兰世检测技术（北京）有限公司承担的“自动超声探伤（AUT）技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究”项目验收评审会。