铁路货车轴承滚子裂纹的研究

研究了１９７７２６型铁路货车轴承滚子裂纹成因和消除裂纹的措施。通过对滚子生产的最后一道工序－－磁粉探伤后有磁痕显示的滚子进行随机取样，得出了滚子中各种裂纹的分布规律。利用金相和电镜等手段，并结合生产实际，对各种裂纹的成因作了分析，研究表明，滚子裂纹中既有原材料裂纹，也有制造过程裂纹（冷镦，热处理、磨削裂纹），其中原材料裂纹是主要的。     

磁粉探伤在大型养路机械传动轴上的应用

磁粉探伤技术是用于部件表面，近表面裂纹检测的有效手段。本文介绍上海工务机械化段应用该手段开展无损检测，监控大型养路机械传动轴工况的情况。     

影响射线照相底片评定质量因素的模糊综合评判分析

通过对射线检测（RT）评片工作及其影响因素的研究分析，运用模糊集合的基本原理，建立了多级模糊综合评判因素集和理论模型。在此基础上，通过专家咨询的方法构造了与之相应的加权系数集合，并进行了数值实例计算。     

新的车轴超声波探伤法

介绍车轴超声波探伤方法及对探伤精度的分析和比较，提出了多波道，旋转式的局部（小角度）自动化探伤，对掌握伤痕扩展速度，提高探伤精度，减少人为因素，大幅度简化探伤作业极为有利。     

DF4、7、8型内燃机车车轴使用寿命研究

从已报废车轴的统计数据出发，分析了主要影响车轴使用寿命的疲劳裂纹产生的原因，从组装方法、表面硬伤、大修周期、探伤方法等方面提出了延长车轴使用寿命的措施。